1er juin 2012 – Carte dynamique et le point sur l’anomalie constatée sur la partie sud de la ligne 3


Carte dynamique TaM fin mai 2012

Document TaM

Les Transports de l’agglomération de Montpellier (TaM) ont recemment mis en ligne sur leur site une carte dynamique du réseau bus et tramways.

Un outil interactif de dernier cri que le plus grand nombre appréciera.

Par ailleurs, le fidèle visiteur du site qui habite Lattes vient de communiquer une nouvelle réponse des Transports de l’agglomération de Montpellier (TaM) à propos de l’anomalie constatée sur un trajet « Lattes Centre » et une des stations de tramway situées sur la commune de Pérols via la station « Boirargues », quel que soit le sens de circulation (lire ou relire l’info du 17 mai 2012).

« Nous répondons à votre mail du 22 mai 2012 concernant des validations intempestives de voyages lors des trajets sur la ligne 3 dans le secteur de Boirargues. Ce dysfonctionnement est bien identifié par nos services techniques, nous mettons tout en oeuvre pour corriger ce défaut dans les meilleurs délais. Dans l’immédiat, nous ne pouvons apporter d’autres solutions que de dédommager les usagers qui nous signalent ces « doubles validations ». Veuillez recevoir, Monsieur, nos salutations distinguées. »

Info : Edouard Paris

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5 Responses to 1er juin 2012 – Carte dynamique et le point sur l’anomalie constatée sur la partie sud de la ligne 3

  1. Eric dit :

    Bonjour,
    C’est jolie, mais pour une carte « dynamique » je m’attendais à avoir la position de chaque rames en temps réel, or il n’en est rien. Les infos sur les stations vélo (nombre de vélos disponible, places libres restantes …), ne sont pas disponibles non plus.
    D’ailleurs concernant Vélomagg, je suis tombé via google sur ce site ( http://www.velomagg.com/10003.html ) mais il semble ne plus être d’actualité (les informations ne correspondent pas a celles de l’application mobile et si l’on va sur la page http://www.velomagg.com cela renvoi vers la page Vélomagg du site Montpellier agglo, qui lui ne mentionne nulle part l’existence du site velomagg.com), c’est bien dommage, ce site avait l’air simple et clair, tout le contraire du site Montpellier agglo.
    Je suis aussi étonné de n’avoir trouvé nulle part sur le site de la TaM d’infos indiquant l’existence des applications mobiles (pour androïd et iPhone) « Vélomagg » et « tramway de Montpellier », qui ont pourtant l’air d’être des applications « officielles ».
    Tout ça pour dire que niveau information, il y a encore du travail.

    • claude34 dit :

      L’application tramway officielle ne sert pas à grand chose actuellement, vu qu’elle ne donne pas les horaires (et encore moins la position des tramways, donc). L’application velomagg fournit de vraies informations par contre (et utilise G maps, tout simplement, c’est rapide est pratique).

  2. cyril dit :

    Dernièrement, j’ai été agréablement surpris que la ligne 4 marque un arrêt à Moularès (Hôtel de Ville) pour me laisser descendre sans que je demande quoi que ce soit (j’étais au milieu de la rame) dans le sens Albert 1er -> Saint Denis.

    Est-ce un arrêt facultatif ?

  3. lycaon dit :

    Bonjour,
    « Moulares (Hôtel de Ville)  » n’est pas un arrêt de la ligne 4. Le conducteur n’a pas à ouvrir les portes. D’ailleurs hier, tandis que le conducteur d’une rame de la ligne 4 a du descendre de son tram pour cause de dysfonctionnement des feux de signalisations, deux femmes ont voulu monter, puisque la porte proche de la cabine était ouverte. Le conducteur leur a signalé de monter à la prochaine station, soit l’officielle devant la mairie, « Georges Frêche – Hôtel de Ville ». Nous étions plusieurs dans le tram a trouvé cela absurde. Mais avec le tram, on est plus à une absurdité près.

  4. Loïc SIMON dit :

    Bonsoir,

    Vous pouvez aussi signaler à la TaM un autre dysfonctionnement !!! Mais quelle surprise d’arriver à Montpellier avec le dernier train dimanche dernier (arrivée à 1h25 du matin en Gare Saint Roch) et de voir que tous les tramways ont terminé leur service !!!! 1h à pied, merci la TaM ! Avant il y avait le 15 qui circulait tardivement. Maintenant plus rien !!!!

    Là aussi il faut corriger ce point, car un TGV qui arrive de Bruxelles, Lille et Lyon, à Montpellier, avec plus aucune correspondance tram à la descente du train, ca le fait pas du tout !!!
    Une fois de plus on note l’incompétence de la Tam …

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