Photographie prise en bordure du rond-point de Girac à Clapiers, le dimanche 4 février 2024, sur laquelle on remarque qu’une chaussée provisoire à deux fois deux voies a été réalisée et que les deux voies dédiées au sens Montpellier – Clapiers et au-delà sont ouvertes à la circulation. Copyright : Edouard Paris

Les associations SOS Lez Environnement, Montferrier Ensemble et Vivons Montferrier, toutes membres du Collectif Girac, qui avaient déposé auprès du Tribunal administratif de Montpellier un référé-suspension des travaux lancés en vertu d’un permis d’aménager délivré par le maire de Clapiers le lundi 27 juin 2023 sous le numéro PA 34077 23 M0002 autorisant la réalisation d’un parking relais dans le cadre des aménagements de la ligne 5 de tramway de la Métropole de Montpellier sur les parcelles sises à Clapiers cadastrées section BV n° 000, correspondant au domaine public de la Métropole, et n° 016, 019, 023, 034, 041, 046, 047, 049, 051, 056, 057, 058, 059, 060 et 061 dépendant du domaine privé de la Métropole, ensemble pour une superficie totale de 3ha 92a 95ca, et d’un permis de construire délivré par le maire de Clapiers le jeudi 19 octobre 2023 sous le numéro PC 34 270 23 M0010 autorisant l’édification sur la parcelle BV n° 41 de locaux techniques et d’exploitation du pôle d’échanges (P+R) de Girac terminus nord de la future ligne 5 de tramway, ont été déboutées de leur demande par le juge des référés suivant ordonnance n° 2303614 datée du vendredi 22 décembre 2023.

Photographies des panneaux de permis d’aménager PA 34077 23 M0002 et de permis de construire PC 34 270 23 M0010 installés en bordure du large terre-plein central du rond-point de Girac à Clapiers, le dimanche 4 février 2024. Copyright : Edouard Paris

Copie d’un plan cadastral sur lequel figurent les parcelles sises à Clapiers concernées par le permis d’aménager PA 34077 23 M0002 dont les numéros se trouvent à l’intérieur d’un cercle bleu et par le permis de construire dont le numéro se situe à l’intérieur d’un cercle rouge. Une surface du futur parking relais occupera le domaine public de la Métropole de Montpellier référencé BV 000. Document : cadastre.gouv et Edouard Paris en date du mardi 6 février 2024.

Au vu du projet défendu obstinément par la Métropole de Montpellier, et ainsi qu’il est expliqué dans une info publiée le lundi 10 avril 2023, les automobilistes circulant entre Prades-le-Lez et Castelnau-le-Lez ou Le Crès via Girac et la trémie routière de la RM 65 située sur le territoire de Clapiers, seront obligés dans le futur de faire un détour par le rond-point Agropolis à Montferrier-sur-Lez, tandis que les automobilistes circulant entre Montpellier et Prades-le-Lez par Girac, seront là aussi contraints de faire un détour par le rond-point du Fesquet à Clapiers.

Capture d’écran du projet très controversé de la future configuration du rond-point de Girac à Clapiers proposée par la Métropole sans aucune concertation. Document Montpellier Méditerranée Métropole (avril 2023)

Dans le premier cas, le détour avoisinera 1,4 km et allongera le trajet en voiture de 2 minutes au minimum, et dans le second cas, le détour avoisinera 1,5 km et rallongera le trajet en voiture de 2 minutes au minimum là aussi. Les autobus TaM qui quitteront le pôle d’échanges multimodal « Clapiers » à Girac en direction de Clapiers et au-delà n’auront pas d’autre choix que de devoir passer par le rond-point Agropolis à Montferrier-sur-Lez pour revenir sur Clapiers et il en sera de même pour les habitants de Clapiers qui gareront leur véhicule dans le parking P+tram qui disposera d’une capacité de 450 places à son ouverture fin 2025.

La modification des deux flux de circulations impactés par la future configuration des lieux, qui sera en tout point différente de celle présentée dans le dossier de l’enquête publique du printemps 2013 relative au projet de réalisation de la ligne 5 de tramway, pourrait intervenir beaucoup plus tôt que prévu compte tenu du fait qu’une chaussée provisoire à deux fois deux voies court–circuitant le rond-point actuel a été réalisée et que celle-ci est déjà opérationnelle dans le sens Montpellier – Clapiers ainsi que le montre la photo qui succède au titre de la présente info.

Photos prises en bordure du rond-point de Girac à Clapiers, les dimanches 17 décembre 2023 et 4 février 2024. Copyright : Edouard Paris

Info : Edouard Paris