Avenue de Lodève à Montpellier, la rame 2082 Citadis 402 Alstom, opérant sur la ligne 3 en direction du terminus intermédiaire « Mosson », est photographiée au moment où elle dessert la station « Les Arceaux », le lundi 21 août 2023. Copyright : Edouard Paris

L’évènement est passé totalement inaperçu, mais quelques jours après la prise de fonction de Loïc Messner en qualité de nouveau directeur général de la SPL TaM, le lundi 15 mai 2023, les livrées artistiques des rames opérant sur les lignes 1, 3 et 4 de tramway ont retrouvé leur éclat d’origine.

C’est en effet dès la fin du mois de mai 2023 que les logos de trois partenaires ayant participé au financement de la construction des lignes 1, 2, 3 et 4 du réseau de tramways de Montpellier, qui amochissaient la livrée bleue parsemée d’hirondelles blanches des rames Citadis 401 Alstom numérotés 2001 à 2011 et 2013 à 2030 circulant sur la ligne 1, la livrée Vingt mille lieues sous les mers des rames Citadis 402 Alstom numérotées 2073 à 2089 circulant sur la ligne 3 et la livrée Roi Soleil des rames Citadis 302 Alstom numérotées 2031 à 2033 et 2041 à 2045 circulant sur la ligne 4, ont été progressivement retirés, alors que ces mêmes logos avaient disparu au cours de l’été 2021 de la livrée fleurie pop art caractéristique des rames Citadis 302 Alstom numéros 2050 à 2064 et Citadis 402 Alstom numéros 2093 à 2097 opérant sur la ligne 2.

Photos prises à Montpellier, le lundi 21 août 2023. Copyright : Edouard Paris

Il n’y pas lieu de revenir sur le feuilleton rocambolesque de l’apparition des logos de l’Etat français, du Département de l’Hérault et de l’ex-Région Languedoc-Languedoc, dont le logo a été remplacé par la suite par celui de la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, qui ont totalement dépareillées les livrées conçues par des artistes de renommée internationale à partir du mois d’octobre 2013, mais une chose est certaine : pas mal d’argent a été gaspillé pour rien dans cette histoire.

Info : Edouard Paris