Le prix au litre de l’essence SP98 serait-il en passe de devenir moins cher que celui de l’essence SP95-E10 ? C’est du moins la question que tout un chacun pourrait se poser au vu des prix des carburants affichés par le totem de la station-service Eni, 544 rue Paul-Rimbaud à Montpellier, en cette fin de semaine.

Dans cette station-service, qui sert de référence à l’auteur de la présente info, l’égalité du prix au litre entre l’essence SP98 et l’essence SP95-E10 remonte seulement au mercredi 5 octobre 2022. Ce jour-là, le prix au litre de ces deux carburants s’élevait à 1,699 €, alors que jusque à présent le prix au litre de l’essence SP98 a toujours été supérieur à celui de l’essence SP95-E10. Le lendemain, jeudi 6 octobre, le prix au litre de ces deux carburants était de 1,729 € et ce samedi 8 octobre le prix au litre de ces deux carburants avait enregistré une hausse de 10 centimes d’euro par rapport à la veille, à 1,829 €.

Cette dernière augmentation des prix des carburants peut être mise sur le compte de la société TotalEnergies qui a totalement désorganisé le marché en France, avec le consentement tacite du gouvernement, en appliquant une remise de 20 centimes d’euro sur le prix au litre de chaque carburant  vendu dans toutes les stations de sa marque depuis le jeudi 1er septembre 2022, laquelle est venue s’ajouter à la ristourne accordée par l’Etat sur chaque litre de carburant passée à 30 centimes d’euro à la même date, et qui aujourd’hui se trouve confrontée à des difficultés d’approvisionnement de ses points de vente jusque-là pris d’assaut par de nouveaux clients, au grand dam des autres distributeurs, en raison de mouvements de grève dans ses raffineries et dépôts de carburants initiés par la CGT à l’origine d’un début de pénurie qui oblige la plupart des distributeurs à devoir importer de l’étranger des carburants au prix fort.  

Info : Edouard Paris