27 février 2021 – A Montpellier, physionomie actuelle d’une partie de l’avenue du Docteur Pezet et d’une grande portion de la route de Mende concernées toutes deux par le chantier de construction de la ligne 5 de tramway


Le chantier de construction de la ligne 5 de tramway ne concerne à ce jour que le secteur nord-est de la ville de Montpellier, avenue du Docteur Pezet et route de Mende et porte toujours en ce moment sur la rénovation de divers réseaux souterrains.

Des informations claires et précises relatives à l’avancement du chantier de la future ligne 5 de tramway du réseau montpelliérain devraient être consultables sur un site dédié qui aurait déjà dû être lancé par Montpellier Méditerranée Métropole, à l’instar de Nice, où il est désormais question d’une future ligne 4, d’Angers, où les lignes B et C sont en cours de construction, de Paris – île de France, où la ligne T9 devrait être mise en service au mois d’avril 2021, ou encore de Lausanne en Suisse, où le chantier d’une ligne de tramway reliant Lausanne-Flon à Renens-Gare, puis ultérieurement Villars-Ste-Croix, a officiellement débuté le lundi 14 septembre 2020, une semaine pile après que le site internet spécifique à cette nouvelle ligne est devenu opérationnel.

A Montpellier, toute personne qui souhaite obtenir des renseignements sur le chantier de la ligne 5 ne dispose que d’une adresse e-mail (ligne5@tam-way.com) ou d’un N° Vert 0 805 29 69 20 (appel gratuit depuis un poste fixe) dans la mesure où Montpellier Méditerranée Métropole ne propose sur son site officiel qu’une seule et unique page consacrée à la ligne 5, cette page n’ayant fait l’objet d’aucune actualisation depuis le changement de gouvernance au sein de la Métropole.

Pour l’instant, il semblerait que Montpellier Méditerranée Métropole ait choisi le support papier pour informer ses habitants ou seulement ceux qui sont principalement concernés de près par la construction de la ligne 5 de tramway si on s’en tient à l’avis d’attribution d’un marché d’impression, façonnage, conditionnement et livraison de documents d’information et de communication se rapportant à cette future ligne 5 pour un montant de 300 000 euros HT au profit d’une société montpelliéraine.

Info : Edouard Paris

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