
A Berlin, la rame 9007 F8Z11 Bombardier bidirectionnelle à la livrée intégrale Kernkraft, opérant sur la ligne M4 en direction du terminus « Falkenberg », est photographiée sur Alexanderplatz, le samedi 23 mai 2020. A noter la présence de barrières de sécurité de chaque côté des voies du tramway dans le but d’empêcher l’interruption du trafic par les manifestants « anti-restriction de liberté » pour cause de pandémie de coronavirus Covid 19 qui devaient se rassembler sur ladite place le même jour. Copyright : Urban Transport Magazine
A la différence de la France, l’Allemagne n’a pas été confinée mais a pris des mesures de distanciations sociales en raison de la pandémie de coronavirus Covid-19 (ex : pas de regroupement de plus de deux personnes à compter du dimanche 22 mars 2020, fermeture de la plupart des commerces non indispensables). Ainsi, les Allemands peuvent sortir librement, il n’y a pas d’attestation à remplir, il est possible de se déplacer et de sortir de son domicile autant de fois que désiré et dans la plupart des Länder, les parcs et jardins urbains sont restés accessibles. Le sport individuel et l’exercice en plein air restent possibles à condition de respecter la distance physique.
Les mesures restrictives ont commencé à être levées très progressivement à partir du lundi 20 avril 2020 avec l’ouverture de certains commerces. Le port du masque de protection devient toutefois obligatoire dans les transports en commun et dans les commerces à compter du lundi 27 avril 2020.
L’interdiction de tout regroupement de plus de deux personnes est battu en brèche dans de grandes villes allemandes, dont Berlin, lors de manifestations hebdomadaires où les participants, de moins en moins nombreux au fil des semaines, exigent une levée plus rapide des mesures restrictives.
Le mardi 26 mai 2020, Bund et Länder ont décidé de prolonger les restrictions de contacts sociaux jusqu’au lundi 29 juin 2020. Les personnes vivant en Allemagne doivent continuer à se tenir à distance les unes des autres lors des rencontres à l’extérieur. Les Länder ont cependant la possibilité de mettre en place d’autres assouplissements à partir du samedi 6 juin 2020, en autorisant par exemple les rassemblements de dix personnes issues de deux foyers différents dans l’espace public.
Neuf des photos, qui illustrent la présente info, ont été prises sur l’emblématique Alexanderplatz de Berlin où circulent les rames des lignes M4, M5 et M6 du réseau de tramways berlinois, et deux en gare de Berlin Alexanderplatz desservie par les lignes de S-Bahn (Stadtbahn) S3 S5, S7 et S9 mais également par des trains Intercity et des trains régionaux.
- A Berlin, la rame 1226 GTNO 94 AEG/BVG unidirectionnelle, opérant sur la ligne M4 en direction du terminus « S Hackescher Markt », est photographiée à la station « U-Bahnhof Alexanderplatz » commune aux lignes M4, M5 et M6, le vendredi 27 mars 2020, un jour de mesures restrictives pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19. Copyright : Urban Transport Magazine
- A Berlin, une rame GT6N modernisée, opérant sur la ligne M4 en direction du terminus « S Hackescher Markt », et la rame 9097 F8Z11 Bombardier bidirectionnelle, opérant sur la ligne M5 en direction du terminus « Hohenschönhausen Zingster Strasse », sont photographiées la première en approche et la seconde en train de quitter la station « U-Bahnhof Alexanderplatz » commune aux lignes M4, M5 et M6, le vendredi 27 mars 2020, un jour de mesures restrictives pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19. Copyright : Urban Transport Magazine
- A Berlin, une unité multiple composée de la rame 1571 GT6U 96 ADtranz/Cegelec unidirectionnelle et de la rame 1523 GTU6 94 AEG/Cegelec unidirectionnelle revêtue de la livrée publicitaire Germanwings, opérant sur la ligne M4 en direction du terminus « S Hackescher Markt », est photographiée sur Alexanderplatz, le vendredi 27 mars 2020, un jour de mesures restrictives pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19. Copyright : Urban Transport Magazine
- A Berlin, la rame 9093 F8Z11 Bombardier bidirectionnelle, opérant sur la ligne M5 en direction du terminus « S + U Hauptbahnhof », est photographiée sur Alexanderplatz, le vendredi 27 mars 2020, un jour de mesures restrictives pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19. Copyright : Urban Transport Magazine
- A Berlin, la rame 9057 F8Z11 Bombardier bidirectionnelle, opérant sur la ligne M4 en direction du terminus « S Hackescher Markt », est photographiée sur Alexanderplatz, le dimanche 19 avril 2020, un jour de mesures restrictives pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19. Copyright : Urban Transport Magazine
- A Berlin, la rame 9021 F8Z11 Bombardier bidirectionnelle revêtue de la librée publicitaire Openbank, opérant sur la ligne M4 en direction du terminus « Falkenberg », est photographiée sur Alexanderplatz, le dimanche 19 avril 2020, un jour de mesures restrictives pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19. Copyright : Urban Transport Magazine
- A Berlin, la rame 1595 GT6U 96 ADtranz/Cegelec unidirectionnelle, opérant sur la ligne M4 en direction du terminus « S Hackescher Markt », est photographiée à la station « U-Bahnhof Alexanderplatz » commune aux lignes M4, M5 et M6, le samedi 23 mai 2020, un jour de mesures assouplies en lien avec la pandémie de coronavirus Covid-19. Copyright : Urban Transport Magazine
- A Berlin, la rame 8006 F8E11 Bombardier unidirectionnelle, opérant sur la ligne M6 en direction du terminus « Hellersdorf Riesaer Strasse », est photographiée à l’approche de la station « U-Bahnhof Alexanderplatz » commune aux lignes M4, M5 et M6, le samedi 23 mai 2020, un jour de mesures assouplies en lien avec la pandémie de coronavirus Covid-19. Copyright : Urban Transport Magazine
- Une unité multiple de rames S-Bahn, opérant sur la ligne S7 en direction de Potsdam Hbf, est photographiée en gare de Berlin Alexanderplatz, le dimanche 12 avril 2020, un jour de mesures restrictives pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19. Copyright : Urban Transport Magazine
- Une unité multiple de rames S-Bahn, opérant sur la ligne S7 en direction de Potsdam Hbf, est photographiée en gare de Berlin Alexanderplatz, le samedi 23 mai 2020, un jour de mesures assouplies en lien avec la pandémie de coronavirus Covid-19. Copyright : Urban Transport Magazine
Info : Urban Transport Magazine et Edouard Paris
Pour le libre accès aux jardins publics, c’est d’autant plus logique qu’il me semble qu’en Allemagne ils ne sont presque jamais fermés par des grilles et des portes!
Merci pour ces photos, j’avais en tête un vieux réseau avec quelques lignes de vieux Straßenbahnen, sans être conscient de ce réseau de lignes plus efficaces baptisées « MetroTram ».