
Avenue de Maurin à Montpellier, entre les stations « Saint-Cléophas » et « Nouveau Saint-Roch », une atmosphère de couvre-feu régnait avant l’heure, le samedi 21 mars 2020 à 13h54. Copyright : Anje34
Ce samedi 21 mars 2020, Philippe Saurel, maire de la ville de Montpellier, a pris la décision de renforcer les mesures de confinement indispensables face à la progression de la pandémie de Covid-19 avec l’instauration d’un couvre-feu nocturne, dès ce samedi soir et ce jusqu’à nouvel ordre, avec interdiction de sortir de 22h à 5h du matin. De même, concernant les transports publics, leur accès sera limité aux seules personnes autorisées en application de l’article 1er du décret du 16 mars 2020 portant réglementation des déplacements dans le cadre de la lutte contre la dissémination du virus Covid-19, savoir :
1° Trajets entre le domicile et le ou les lieux d’exercice de l’activité professionnelle et déplacements professionnels insusceptibles d’être différés ;
2° Déplacements pour effectuer des achats de fournitures nécessaires à l’activité professionnelle et des achats de première nécessité dans des établissements dont les activités demeurent autorisées par arrêté du ministre chargé de la santé pris sur le fondement des dispositions de l’article L. 3131-1 du code de la santé publique ;
3° Déplacements pour motif de santé ;
4° Déplacements pour motif familial impérieux, pour l’assistance des personnes vulnérables ou pour la garde d’enfants.
Outre le titre de transport à valider à chaque montée à bord d’un bus ou d’un tram, même en correspondance, toute personne autorisée doit être en mesure de présenter, en cas de contrôle par des forces de l’ordre, l’attestation de déplacement dérogatoire datée et signée du jour où le trajet est effectué et, s’il s’agit d’un déplacement dans un cadre professionnel, du justificatif de déplacement professionnel.
- La rame 2093 Citadis 402 Alstom, opérant sur la ligne 2 en direction du terminus « Saint Jean de Védas – Centre », est photographiée à la station « Lemasson » totalement déserte, le samedi 21 mars 2020 à 13h45. Copyright : Anje34
- La rame 2057 Citadis 302 Alstom quasiment vide, opérant sur la ligne 2 en direction de « Notre-Dame de Sablassou », est photographiée entre les stations « Lemasson » et « Saint-Cléophas », le samedi 21 mars 2020 à 13h48. Copyright : Anje34
- Avenue de Maurin à Montpellier, photographie de la motrice de tête de la rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes, opérant sur la ligne 2 en direction de « Notre-Dame de Sablassou », le samedi 21 mars 2020 à 13h59. Copyright : Anje34
- Les rames 2048 et 2046 Citadis 302 Alstom, la première opérant sur la ligne 2 en direction de « Sabines » et la seconde opérant sur la ligne 4 sens a, sont photographiées à la station « Nouveau Saint-Roch », le samedi 21 mars 2020 à 14h03. Copyright : Anje34
Info : Anje34 et Edouard Paris
Bonjour,
Je me pose une question assez globale sur les transports. Quand on voit la très très faible fréquentation, avec moins de 5 personnes maximum dans un tramway à Montpellier, pourquoi la TaM ne change pas ses horaires afin qu’il y ait un tramway toutes les 10-15mn, plutôt que toutes les 7 minutes ? Ok, ça risque de légèrement augmenter le nombre de personnes par rame, mais d’un autre côté ça pourrait permettre à la TaM de changer plus souvent de rameS utiliséeS, en renouvelant à la mi journée l’ensemble des rames par des rames nettoyées. En plus ils feraient des économies et je ne suis pas sûr que ça impacterait la fréquentation par les temps qui courent…
Bonjour Nico,
Sur le forum Lineoz bus transports urbains Montpellier (contribution du samedi 21 mars 2020), il serait question d’appliquer les horaires des dimanches et jours fériés à compter du mercredi 25 mars 2020 avec néanmoins des circulations plus matinales afin de ne pas pénaliser ceux qui travaillent très tôt, notamment le personnel des hôpitaux.
Cordialement
Edouard Paris
Ping : 17 octobre 2020 – La Métropole de Montpellier Méditerranée et 7 communes situées en périphérie soumises au couvre-feu | Tramway de Montpellier