
A 10h15, le mercredi 27 novembre 2019, la rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes « Un Tramway Nommé Startup » est aiguillée vers une voie sans impasse du faisceau « Mosson ». Copyright : Edouard Paris. Copyright : Edouard Paris
Le lundi 21 octobre 2019, à bord de la rame 2014 Citadis 401 Alstom de la ligne 1, circulant entre le terminus « Mosson » et la station « Comédie », Chantal Marion, vice-présidente de Montpellier Méditerranée Métropole, déléguée au développement économique, à l’enseignement supérieur, à la recherche, à l’innovation, à la French Tech, à l’artisanat, à la planification urbaine (SCoT, PLui), Abdi El Kandoussi, président de TaM, Pierre Alzingre, fondateur de l’agence Visionari, ainsi que les partenaires ont présenté la 3e édition d’ « Un Tramway Nommé Startup » (UTNS) programmée à Montpellier, au mercredi 27 novembre 2019.
Ce mercredi 27 novembre 2019, contrairement aux deux précédentes éditions, la rame dédiée, qui conduisait les participants à la journée UTNS de « Mosson », terminus de la ligne 1 et terminus intermédiaire de la ligne 3, à la station « Léon Blum », propre à la ligne 1, a circulé principalement sur les voies de la ligne 3 et non pas en totalité sur la ligne 1.
A 10h10, ce mercredi matin, la rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes « Un Tramway Nommé Startup » est arrivée à « Mosson » en venant de Celleneuve. Elle a stationné cinq minutes le long du quai axial propre à la ligne 3, plateforme direction « Juvignac » où l’attendait un premier groupe de participants à la journée UTNS. A 10h15, horaire officiel du premier départ de la matinée en direction de « Léon Blum », et c’est là que commence l’histoire sans paroles, la rame 2049 a démarré mais au lieu d’être logiquement aiguillée vers la voie du faisceau qui permet de rejoindre la voie 1 de la ligne 1 en direction du quartier Mosson, elle a été dirigée vers la voie en impasse dont est équipée ce même faisceau, là où stationnent habituellement les rames de la ligne 3 qui ne desservent pas le terminus « Juvignac ». Sur cette voie de garage, le conducteur est passé d’une cabine à l’autre de la rame. A 10h17, la rame est repartie en sens inverse pour s’arrêter une nouvelle fois le long du quai axial « Mosson » propre à la ligne 3, cette fois-ci plateforme directions « Pérols – Etang de L’or » et « Lattes Centre ». Il s’en est suivi un moment de confusion totale car des personnes, qui étaient arrivées quelques instants auparavant au terminus « Mosson » de la ligne 1 à bord d’une rame bleue aux hirondelles, ont bien cru qu’il s’agissait d’une rame multilignes opérant sur la ligne 3 en correspondance, bien que la girouette indiquait « Hors Service », de sorte qu’elles ont essayé de monter à son bord, les portes étant grandes ouvertes. C’est finalement à 10h20, que la rame 2049 UTNS a pu quitter « Mosson » pour « Léon Blum » en empruntant la voie 1 de la ligne 3 jusqu’à la station « Gare Saint-Roch ».
Le second trajet, dont le départ était fixé à 11h55 à « Mosson », s’est effectué sur le même itinéraire.
- A 10h10, le mercredi 27 novembre 2019, venant de Celleneuve, la rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes « Un Tramway Nommé Startup » arrive à la station « Mosson », terminus intermédiaire de la ligne 3. Copyright : Edouard Paris
- La rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes « Un Tramway Nommé Startup » est photographiée le long du quai axial de la station « Mosson » propre à la ligne 3, plateforme direction « Juvignac », le mercredi 27 novembre 2019 à 10h11. Copyright : Edouard Paris
- Entre 10h15 et 10h16, le mercredi 27 novembre 2019, la rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes « Un Tramway Nommé Startup » s’engage sur la voie en impasse dont la limite est signalée par une balise blanche visible sur la photo. Copyright : Edouard Paris
- La rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes « Un Tramway Nommé Startup » stationne sur la voie en impasse du faisceau « Mosson » le temps que le conducteur passe d’une cabine à l’autre, le mercredi 27 novembre 2019 à 10h16. Copyright : Edouard Paris
- A 10h17, le mercredi 27 novembre 2019, la rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes « Un Tramway Nommé Startup » quitte la voie en impasse du faisceau « Mosson ». Copyright : Edouard Paris
- Cette fois-ci, c’est le vrai départ. La rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes « Un Tramway Nommé Startup » quitte la station à quai axial de la ligne 3 « Mosson » en direction de « Léon Blum » via Celleneuve et l’avenue de Lodève entre autres, le mercredi 27 novembre 2019 à 10h20. Copyright : Edouard Paris
- A 11h47, le mercredi 27 novembre 2019, la rame 2049 Citadis 302 Alstom multiligne « Un Tramway Nommé Startup » est photographiée à la station « Tonnelles » de la ligne 3 alors qu’elle remonte sur « Mosson » pour accueillir à son bord un second groupe de participants à la journée UTNS. Copyright : Edouard Paris
- A 12h14, le mercredi 27 novembre 2019, la rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes « Un Tramway Nommé Startup », circulant en direction de « Léon Blum », est photographiée à l’approche de la station « Jules Guesde » de la ligne 3 où elle ne marquera pas l’arrêt. Copyright : Edouard Paris
Info : Edouard Paris
Bonjour,
Cette rame a des horaires de circulation précis (Par exemple 1 passage par heure) pour que les gens intéressés puissent monter à bord ou elle circule de manière normale ? Et sinon depuis hier il y aussi la rame « Soulages ».
Et merci pour toutes vos infos, c’est très pratique pour aller « chasser » les trams !!
Cordialement
Bonjour Eric,
Les motrices de la rame 2049 ne doivent en principe plus porter les couleurs d' »Un Tramway Nommé Startup » depuis ce matin. L’ensemble de la rame a dû retrouver sa livrée noire.
Concernant la rame Soulages, j’espère la prendre en photo d’ici dimanche. Elle circule habillées de cette livrée particulière depuis le mardi 26 novembre 2019. Il s’agit de la rame 2099 Citadis 402 Alstom qui, jusqu’en début de semaine dernière, roulait pour le MOCO. Cette rame multilignes était toute noire samedi 23 novembre.
Amicalement
Edouard Paris