1er septembre 2019 – Du côté de la gare Saint-Roch à Montpellier, l’absence partielle de revêtement de la plateforme du tramway représente un grave danger à la veille de la rentrée


A Montpellier, un taxi remonte à contresens la rue Jules-Ferry où des travaux de finition de rénovation de la voie ferrée tardent à venir, le jeudi 29 août 2019. Copyright : Edouard Paris

A la veille de la rentrée, du côté de la gare Saint-Roch à Montpellier, place Auguste-Gibert, côté rue Maguelone, et dans le haut de la rue Jules-Ferry, à la jonction avec le Pont-de-Lattes, après rénovation de la voie ferrée intervenue à ces deux endroits depuis deux semaines déjà, les finitions, qui consistent en la pose de dalles de pierre et de pavés, n’ont toujours pas été entreprises, ce qui représente un grave danger pour les conducteurs de deux roues motorisés ou non, notamment la nuit, qui s’engagent impunément sur la plateforme du tramway qui leur est interdite et un risque d’accident pour les automobilistes qui font également fi de l’interdiction de circuler sur cette plateforme en dépit des panneaux de sens interdit.

On attend avec impatience le tweet du twitto maniaque Luc Albernhe, conseiller municipal de la ville de Montpellier, délégué au Cadre de Vie en charge notamment de la coordination des travaux, suivant lequel il se félicitera, comme à son habitude, de l’achèvement des travaux de rénovation de la voie ferrée dans les temps impartis.

Info : Anje34 et Edouard Paris

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2 commentaires pour 1er septembre 2019 – Du côté de la gare Saint-Roch à Montpellier, l’absence partielle de revêtement de la plateforme du tramway représente un grave danger à la veille de la rentrée

  1. Roman REBESKO dit :

    Honnêtement … moins de véhicules particuliers (comme la grosse BM noire sur la photo) passeront dans ce secteur – mieux le réseau TAM et les piétons se porteront …
    il n’y a pas que les véhicules de livraison (surtout rue de la République) qui sont un fléau !!! …

  2. Ping : 5 septembre 2019 – Place Auguste-Gibert et rue Jules-Ferry à Montpellier, le marchand de sable est passé | Tramway de Montpellier

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