Ouvert en 1879 et exploité par la RET N.V. (Rotterdamse Elektrische Tram N. V.) depuis 1927, le réseau de tramways de Rotterdam comprend à ce jour 9 lignes régulières numérotées 2, 4, 7, 8, 20, 21, 23, 24 et 25 ainsi que 2 lignes spéciales numérotées 10 (Citytour) et 12, cette dernière fonctionnant notamment les jours de grands matches de la célèbre équipe de football du Feyenoord.
Les voies sont à l’écartement standard de 1 435 mm, la tension électrique est de 600 Volts et l’exploitation est principalement assurée par 112 rames unidirectionnelles Citadis 302 Alstom livrées à partir de 2003 pour la première série constituée de 60 rames numérotées de 2001 à 2060, dont 59 sont en circulation à ce jour, la motrice de la rame 2035 ayant été radiée en 2014 à la suite d’un accident contre la voiture de queue équipée d’un bogie moteur de la rame 2029, cette dernière remplacée par la voiture de queue de même type de la rame 2035, et à partir de l’année 2010 pour la seconde série composée de 53 rames numérotées de 2101 à 2153, dont la longueur est inférieure de 1,60 m par rapport à la première série, soit 30,00 m contre 31,58 m, la largeur extérieure des rames de chaque série affichant 2,40 m.
Le réseau de transports publics est complété par 4 lignes de métro identifiées par les lettres A, B, C et D et une ligne ferroviaire, nommée E, exploitée avec du matériel roulant de type métro desservant La Haye au nord (RandstadRail).
Les photos qui accompagnent la présente info ont été réalisées du côté de la gare centrale de Rotterdam et à proximité du pont Erasmus au terminus de la ligne 7 « Willemsplein », le dimanche 7 et le mardi 9 mai 2017.
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- La rame 2002 Citadis 302 Alstom aux couleurs de la RET est photographiée à la station « Rotterdam Centraal perron C », le dimanche 7 mai 2017. Copyright : Yvon Brument
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- Motrice de la rame 2101, première rame d’une seconde série de 53 Citadis 302 Alstom livrées à partir de l’année 2010, photographiée à l’approche de la station « Rotterdam Centraal perron C », le dimanche 7 mai 2017. Copyright : Yvon Brument
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- A Rotterdam, la plupart des rames Citadis 302 Alstom revêtent des livrées publicitaires, comme ici la 2118 à son arrivée à la station « Rotterdam Centraal perron C », le dimanche 7 mai 2017. Copyright : Yvon Brument
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- La rame 2144 Citadis 302 Alstom est photographiée sur Delftseplein à Rotterdam, le dimanche 7 mai 2017. Copyright : Yvon Brument
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- Les rames Citadis 302 Alstom 2146 et 2059 se croisent à la hauteur de Delftseplein (place de Delft) à Rotterdam, le dimanche 7 mai 2017. Copyright : Yvon Brument
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- Vue sur la voiture de queue, équipée d’un bogie moteur, de la rame 2122 Citadis 302 Alstom, au moment où cette dernière s’engage sur Delftseplein à Rotterdam, le dimanche 7 mai 2017. Copyright : Yvon Brument
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- Photographie de la rame 2110 Citadis 302 Alstom au moment où elle quitte la station « Rotterdam Centraal perron C », le dimanche 7 mai 2017. Copyright : Yvon Brument
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- Photographie de la rame 2053 Citadis 302 Alstom à la livrée Disneyland Paris 25e anniversaire, station « Rotterdam Centraal perron C », le mardi 9 mai 2017. Copyright : Yvon Brument
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- La rame 2127 Citadis 302 Alstom est photographiée au terminus « Willemsplein » de la ligne 7 du réseau de tramways de Rotterdam, le mardi 9 mai 2017. Copyright : Yvon Brument
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- Dernier regard sur deux rames Citadis 302 Alstom, les 2040 et 2043, qui se croisent au bout de Delftseplein à Rotterdam, sous un beau soleil le mardi 9 mai 2017. Copyright : Yvon Brument
Info : Yvon Brument
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