29 avril 2017 – A Brest, une balade entre les stations « Vali Hir » et « Menez Paul » de la ligne A de tramway


Retour à Brest le samedi 22 avril 2017, plus de quatre ans après une première visite d’ouest en est de la ligne A de tramway inaugurée le samedi 23 juin 2012, longue de 14,3 km, équipée de 28 stations et exploitée au moyen de 20 rames Citadis 302 Alstom au design identique à celui des rames qui circulent sur le réseau de tramways de Dijon.

Les photos ci-après ont été prises le long de cette ligne A entre la station « Vali Hir », qui dessert notamment un grand centre commercial proche de la Brest Arena, et la station « Menez Paul » située dans la partie basse de la rue de Gouesnou.

Info : Edouard Paris

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2 commentaires pour 29 avril 2017 – A Brest, une balade entre les stations « Vali Hir » et « Menez Paul » de la ligne A de tramway

  1. Max Fije dit :

    Belles photos, qui nous permettent de découvrir d’autres réseaux de tramways en France et une autre façon de faire, en l’occurrence ici à Brest ils ont prévu les futurs croisements des nouvelles lignes avec les appareils de voies, pas comme à Montpellier où on fait, défait, refait …Nous en avons encore eu la preuve avec les aiguillages du boulevard du Jeu-de-Paume à proximité de la place Edouard-Adam et du côté de la rue André-Michel, c’est une autre façon de travailler. Pour ne pas perdre la main, on recommencera dans quelques années, avec la ligne 5.

    • Bonjour Max,

      L’installation du croisement des lignes A et B à Brest est tout à fait symbolique. Il faudra néanmoins poser au minimum deux aiguillages sur la ligne A à gauche du croisement en question, l’un permettant aux rames qui seront affectées à la ligne B de rejoindre le terminus sud de cette future ligne, « Gare SNCF », en venant du dépôt de la porte de Plouzané et le second permettant de retourner à ce dépôt en venant du terminus nord.

      Edouard Paris

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