Les travaux du plus gros chantier en cours d’une ligne de tramway sur le territoire français se poursuivent à Nice.
L’an dernier, l’auteur de la présente info avait réalisé un reportage photo sur le chantier du T2, également dénommé « Ligne Ouest <> Est », entre le terminus est « Port Lympia » et la rue de France, où les rames Citadis X05 Alstom circuleront dans une tunnel qui devrait être doté d’une caténaire rigide, appelée également profil aérien de contact, identique à celle qui équipe depuis l’été dernier le tunnel de la Comédie et la trémie de la Citadelle à Montpellier.
Entre la rue de France et les terminus sud-ouest (terminal 2 de l’aéroport international Nice Côte d’Azur) et nord-ouest (Nikaia – Cadam), soit sur l’ensemble de la partie en surface du tracé du T2, les rames Citadis X05 Alstom, dont dix-neuf unités d’une longueur de 44 mètres chacune ont été commandées, rechargeront leurs packs de batteries « Citadis Ecopack » à chaque arrêt en station en vingt secondes, une première mondiale à Nice.
La soudure officielle des premiers rails du T2 a été organisée le mercredi 14 décembre 2016 au terminus nord-ouest « Nikaia – Cadam » à proximité duquel le centre de maintenance et dépôt des rames des futures lignes T2 et T3 est en cours de construction en même temps qu’un parc relais silo de 500 places.
Le reportage photo qui suit a été réalisé sous une pluie battante, le samedi 25 mars 2017, entre le futur centre de maintenance « Nikaia » et la rue de France.
Les habitants de la métropole niçoise peuvent suivre au jour le jour la progression des travaux de la Ligne Ouest <> Est grâce à un site internet très documenté spécialement dédié.
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- A Nice, aperçu du chantier du futur centre de maintenance Nikaia (CMN) des rames des futures lignes T2 et T3, le samedi 25 mars 2017. Copyright : Michel Bozzola
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- A Nice, les premières voies du T2 ont été posées à la hauteur du futur terminus nord-ouest « Nikaia – Cadam » à la mi-décembre 2016. Photo prise le samedi 25 mars 2017. Copyright : Michel Bozzola
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- A Nice, peu après le terminus nord-ouest « Nikaia – Cadam », les voies traversent le boulevard du Mercantour en direction de la traverse de la Digue-des-Français. Photo prise le samedi 25 mars 2017. Copyright : Michel Bozzola
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- A Nice, peu après la future station « Digue des Français » du T2, un triangle de voies est en cours de réalisation en prévision de la construction du T3. Photo prise le samedi 25 mars 2017. Copyright : Michel Bozzola
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- La pose des voies a débuté tout au nord du boulevard Paul-Montel, tronc commun des lignes 2 et 3. Photo prise le samedi 25 mars 2017. Copyright : Michel Bozzola
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- Le samedi 25 mars 2017, autre prise de vue sur le boulevard Paul-Montel à Nice sur lequel circuleront les rames des futures lignes T2 et T3. Copyright : Michel Bozzola
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- Avancement des travaux de la plateforme des lignes 2 et 3 de tramway au sud du boulevard Paul-Montel à Nice, le samedi 25 mars 2017. Copyright : Michel Bozzola
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- A Nice, un triangle de voies va être réalisé à la hauteur de l’intersection du boulevard Paul-Montel et de la route de Grenoble, où les rames du T2 en provenance du centre-ville prendront la direction du terminal 2 de l’aéroport de Nice Côte d’Azur ou du terminus « Nikaia – Cadam » et où les rames du T3 passeront tant en direction du terminal 2 de l’aéroport ou en provenance de celui-ci pour desservir le Stade Allianz Riviera et le centre commercial de Lingostière au nord. Photo prise non loin du futur triangle, le samedi 25 mars 2017. Copyright : Michel Bozzola
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- Aperçu du chantier du T2 sur l’avenue de la Californie à Nice, le samedi 25 mars 2017. Copyright : Michel Bozzola
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- Des palissades masquent la sortie en surface des futures voies du T2 à proximité de la future station « Centre universitaire méditerranéen ». Photo prise le samedi 25 mars 2017. Copyright : Michel Bozzola
Info : Michel Bozzola
Tramway de Montpellier 