Après Midi Libre, qui a mis en ligne, le mercredi 17 février 2016, « les ultimes images du haut du parking Laissac à Montpellier », tramwaydemontpellier.net a préféré attendre la veille de la fermeture définitive du parking à l’architecture tant décriée pour réaliser à son tour des photos prises en hauteur.
-
- Toutes les automobiles devront avoir déserté le parking Laissac à Montpellier avant 12h00, le samedi 20 février 2016. Photo prise le vendredi 19 février 2016. Copyright : Anje34
-
- Le vendredi 19 février 2016, à 11h15, le niveau 4 du parking Laissac était pratiquement vide. Copyright : Anje34
-
- Vue sur la rue Durand à Montpellier depuis le parking Laissac, le vendredi 19 février 2016, à la veille de la fermeture définitive de ce parc de stationnement. Copyright : Anje34
-
- Vue sur la rue Anatole-France à Montpellier depuis le parking Laissac, le vendredi 19 février 2016, à la veille de la fermeture définitive de ce parc de stationnement. Copyright : Anje34
-
- Zoom sur la station « Gare Saint-Roch » des lignes 3 et 4 de tramway, rue de la République à Montpellier, depuis le parking Laissac, le vendredi 19 février 2016, à la veille de la fermeture définitive de ce parc de stationnement. Copyright : Anje34
-
- Vue sur la Tour de la Babote à Montpellier depuis le parking Laissac, le vendredi 19 février 2016, à la veille de la fermeture de ce parc de stationnement en service depuis 1967. Copyright : Anje34
-
- Vue sur le boulevard de l’Observatoire et la place Edouard-Adam à Montpellier depuis le parking Laissac, le vendredi 19 février 2016, à la veille de la fermeture de ce parc de stationnement. Copyright : Anje34
-
- Vue sur le dernier niveau aérien du parking Laissac à Montpellier, le vendredi 19 février 2016, à la veille de sa fermeture définitive. Copyright : Anje34
Info : Anje34
Tramway de Montpellier 
Jolie photo de la tour !
Sur les cahiers de correspondance de la petite enfance on peut lire: « L’école ne dispose plus de budget pour les gobelets ou mouchoirs pour les enfants. Nous invitons les parents à nous procurer des mouchoirs et gobelets pour assurer l’hygiène des enfants. »
On va donc détruire arbitrairement un ouvrage fonctionnel et le reconstruire pour plusieurs millions € pour des intérêts particuliers.
Crise économique ou crise des politiques…?
«Une société qui survit en créant des besoins artificiels pour produire efficacement des biens de consommation inutiles ne paraît pas susceptible de répondre à long terme aux défis posés par la dégradation de notre environnement.» Pierre Joliot-Curie
Ping : 6 septembre 2016 – Montpellier a son Trou des Halles | Tramway de Montpellier