Selon des infos mises en ligne par Midi Libre et le site vousaveztout.com, ce mercredi 17 juin 2015, le parking silo de 804 places, nouvellement nommé « Saint-Roch », devrait ouvrir ses portes le mercredi 1er juillet 2015, soit avec un mois de retard par rapport à la première date avancée.
Ce nouveau parking aérien sera accessible par trois points différents, à savoir :
– le Pont-de-Sète, en venant du boulevard de Strasbourg, principalement pour les automobilistes accompagnateurs de voyageurs qui seront invités à garer leur véhicule de préférence à reculons, l’espace de quelques instants, sur un des 180 emplacements réservés à la dépose minute répartis sur deux niveaux;
– l’avenue de Maurin, d’une part, et la rue Catalan allongée, d’autre part, pour les automobilistes qui opteront pour les niveaux dédiés au stationnement longue durée, l’entrée se faisant au pied de la tour abritant les rampes hélicoïdales de montée et de descente du parking, au sud-ouest.
Après acquittement du prix du stationnement (gratuité du premier quart d’heure en ce qui concerne la dépose minute, note du webmestre), toute sortie de véhicule se fera obligatoirement par le pied de la tour après franchissement de barrières puis par une voie construite à cet effet jusqu’à l’avenue de Maurin.
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- L’entrée du parking Saint-Roch réservée aux niveaux dédiés à la dépose minute se fera par le Pont-de-Sète, en venant du boulevard de Strasbourg. Photo prise le mercredi 17 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Aperçu de l’intérieur d’un des deux niveaux du parking Saint-Roch réservés à la dépose minute. Photo prise le mercredi 17 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- « Soyez futé, garez vous en marche arrière ». Signalétique située à gauche de l’entrée donnant accès au premier des deux niveaux réservés à la dépose minute. Photo prise le mercredi 17 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Accès aux niveaux stationnement longue durée du parking Saint-Roch par la rue Catalan allongée. Tout automobiliste devra être très attentif avant de franchir les voies du tronc commun des lignes 2 et 4 de tramway. Photo prise le mercredi 17 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Au pied de la tour du parking Saint-Roch, à droite, la seule sortie disponible et l’entrée réservée aux niveaux stationnement longue durée. Photo prise le mercredi 17 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Voie de sortie unique vers l’avenue de Maurin depuis le parking Saint-Roch. Le mercredi 17 juin 2015, la voie d’accès au parking Saint-Roch depuis l’avenue de Maurin n’était pas encore achevée. Copyright : Edouard Paris
Info : Edouard Paris
Tramway de Montpellier 
« Soyez futé, garez vous en marche arrière …. » ?!
Qui a eu cette idée futée n’a pas pensé que lorsque l’on dépose / récupère des voyageurs…
…on met les bagages dans le coffre… à l’arrière ??….
Pratique en effet en se garant en marche arrière pour y accéder !
Je suppose que les 2 armoires gris/noir que l’on voit sur la photo 2 sont les caisses automatiques.
Il y aura intérêt à être 2 en + des usagers de la gare =
– 1 qui récupère / dépose passagers et bagages et fait les bises en restant à portée du volant, voire se tient prêt à repartir moteur allumé…
– 1 qui file avec le ticket vers les machines pour le valider moins de 15 mn après son émission et qui remonte à la volée dans le véhicule pour repartir via la rampe hélicoïdale – si j’ai bien compris – pour ressortir au RdC côté Maurin !
Le tout en arrivant obligatoirement du boulevard de Strasbourg – Hyper pratique quand on arrive de l’ouest ou du nord ( avenues de Toulouse ou Gambetta )
Effectivement, il y a plein d’entrées, mais UNE seule sortie. Problèmes en vue ?
Il n’est pas clairement dit qu’on peut accéder au P.Minute autrement que par le Pont de Sète ?… mais on ne peut pas sortir là.
Donc pour cette fonction là c’est galère !
Oui, mais c’est juste parce que cet étage aura deux voies à sens unique (bazar en perspective là aussi). Et les autres étages, manoeuvre nécessaire si jamais c’est plein. Beuh …