Ce lundi 12 janvier 2015, jour du premier conseil métropolitain, Philippe Saurel, son président, a présenté à la presse la rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes aux couleurs de Montpellier Méditerranée Métropole qui a pris la suite de la communauté d’agglomération de Montpellier, le 1er janvier 2015.
Cette rame circulera principalement sur les lignes 2 et 4 du réseau de tramways de la métropole.
- La rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes pelliculée aux couleurs de Montpellier Méditerranée Métropole circule sur quelque mètre à contresens sur voie 2 à l’est de la station « Léon Blum » de la ligne 1 pour aller se garer sur la voie en tiroir parallèle au boulevard de l’Aéroport International à Montpellier, le lundi 12 janvier 2015. Copyright : Louis Ferdinand
- La rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes pelliculée aux couleurs de Montpellier Méditerranée Métropole vient de pénétrer sur la voie en tiroir parallèle au boulevard de l’Aéroport International à Montpellier, le lundi 12 janvier 2015, en vue de sa présentation à la presse par Philippe Saurel. Copyright : Louis Ferdinand
- Pelliculage Montpellier Méditerranée Métropole sur une des deux motrices de la rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes, le lundi 12 janvier 2015. Copyright : Louis Ferdinand
- Pelliculage Montpellier Méditerranée Métropole sur deux des trois modules intermédiaires de la rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes, le lundi 12 janvier 2015. Copyright : Louis Ferdinand
- Pelliculage Montpellier Méditerranée Métropole sur le troisième module intermédiaire et la seconde motrice de la rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes, le lundi 12 janvier 2015. Copyright : Louis Ferdinand
- Logo et compétences de Montpellier Méditerranée Métropole appliqués sur la rame 2049 Citadis 302 Alstom multilignes présentée à la presse le lundi 12 janvier 2015. Copyright : Louis Ferdinand
Info : Louis Ferdinand
C’est encore une campagne publicitaire ponctuelle (les trams « multilignes » devraient plutôt s’appeler « supports de pub »), ou bien c’est leur nouvelle livrée définitive?
En tous cas, le pelliculage sur les fenêtres, c’est odieux. Bientôt des trams totalement couverts de pub, comme à Milan? « Spero che no », car c’est d’une laideur épouvantable. Voir les photos suivantes:
http://www.mcsdinamica.com/la-comunicazione-unavventura-tutta-da-scoprire/https://www.flickr.com/photos/ambrosianaglobal/6437863123/in/set-72157628237572159
https://www.flickr.com/photos/ambrosianaglobal/6437855985/in/set-72157628237572159
Le pelliculage sur les vitres, je ne suis pas fan.
D’ailleurs, si jamais la ligne 5 voit le jour (et il le faut), j’espère que le design sera revu car la moitié du pelliculage se fait sur les vitres et non sur la carrosserie des rames (et en plus avec la signature de l’artiste sur le tram, c’est un peu prétentieux je trouve, en tout cas sur un tram).
Et sinon, du nouveau concernant le probable nouveau nom des TaM ? Je serais curieux de voir le nouveau logo de la société et surtout ce que ça donnera sur les trams après le remplacement des logos de Montpellier Agglomération et des TaM.
Bonjour
Le nouveau logo de Tam doit apparaître prochainement. Probablement en mai sur le boulevard Henri IV (soyez attentif). Un joli mélange de vert orange et violet rappelant les couleurs de la métropole complété d’un montpellier3M en dessous.
De mon point de vue le plus important reste, la marque TaM reconnue par les professionnels est conservée.
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