L’année dernière peu de temps après l’inauguration du T7, intervenue le samedi 16 novembre 2013, Edgar Chaptal adressait des photos, mises en ligne sur le présent site, du terminus « Villejuif – Louis Aragon », de la station « Moulin Vert » et des rames Citadis 302 Alstom au design fort réussi qui parcourent la ligne d’une longueur de 11,2 km entre le terminus précité et « Athis-Mons – Porte de l’Essonne » desservant au passage l’aéroport d’Orly.
Près d’un an après la mise en service de cette ligne de tramway, voici des photos prises à la station « Aéroport d’Orly » et à l’approche du terminus « Athis-Mons – Porte de l’Essonne », ce jeudi 23 octobre 2014.
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- « Dernier virage »* avant la station « Aéroport d’Orly » pour la rame 716 Citadis 302 Alstom à destination du terminus « Athis-Mons – Porte de l’Essonne », le jeudi 23 octobre 2014. * Deux mots que prononce obligatoirement le commandant de bord d’un avion à l’approche imminente du point de stationnement afin que le personnel navigant commercial (PNC) désarme les toboggans avant l’ouverture des portes. Copyright : Edouard Paris
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- La rame 701 Citadis 302 Alstom à destination de « Villejuif – Louis Aragon » est photographiée à la station « Aéroport d’Orly » du T7, le jeudi 23 octobre 2014. A noter le mur de portraits de voyageurs sur la façade de l’aérogare d’Orly Sud. Copyright : Edouard Paris
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- La rame 714 Citadis 302 Alstom approche du terminus « Athis-Mons – Porte de l’Essonne » du T7. Sur la gauche, le Concorde 02 F-WTSA (aux couleurs de British Airways sur un côté et d’Air France sur l’autre côté), de l’ancien musée Delta Athis Paray Aviation. Photo prise le jeudi 23 octobre 2014. Copyright : Edouard Paris
Info : Edouard Paris
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