Dans une précédente info publiée le 30 mars 2014, le webmestre signalait que la rame 2078 Citadis 402 Alstom qui opère sur la ligne 3 du réseau de tramways de Montpellier, n’était pas identifiable de l’extérieur en l’absence de tout numéro inscrit au bas des quatre portes à un vantail. Contrairement aux autres rames, le numéro 2078 a été apposé à l’origine sur le haut des quatres portes à un vantail (photo) mais il a totalement disparu à la suite de l’application des logos Tam et Transdev à sa place fin janvier ou début février 2014 (lire ou relire l’info du 22 février 2014), et apparemment personne n’a eu l’idée de l’inscrire par la suite au bas de ces mêmes portes à un vantail.
Question identification des tramways par des numéros, chaque réseau fait ce qu’il lui plait. En voici un échantillon :
- Numéro inscrit au bas d’une porte à un vantail d’une des deux motrices de la rame 2086 Citadis 402 Alstom. Photo prise le 22 février 2014. Copyright : Edouard Paris
- Rame 027 Flexity Outlook Bombardier à Marseille. Le numéro est placé sous la caméra rétroviseur. Photo prise le 8 mars 2014 . Copyright : Edouard Paris
- Rame 305 Citadis 402 Alstom de la ligne T3 a et b à Paris. Photo prise le 27 avril 2013. Copyright : Edouard Paris
- Rame 1014 Citadis 302 Alstom du réseau du Mans. Photo prise le 30 mars 2013. Copyright : Edouard Paris
- Rame 343 Alsthom du réseau nantais. Photo prise le 22 avril 2013. Copyright : Edouard Paris
- Rame 1014 Citadis 302 Alstom du réseau brestois. Photo prise le 5 janvier 2013. Copyright : Edouard Paris
- Rame 3014 Flexity Outlook Bombardier du réseau de Bruxelles-capitale. Photo prise le 20 septembre 2010. Copyright : Edouard Paris
- Motrice 7164 ČKD Tatra de type T3 SUCS du réseau pragrois. Photo prise le 18 septembre 2009. Copyright : Edouard Paris
- Rame 1806 Tango Stadler du réseau genevois. Photo prise le 2 novembre 2013. Copyright : Edouard Paris
Info : Edouard Paris
Edouard Paris Bonsoir,
Cet après-midi, me rendant chez Nespresso, j’ai laissé passer la rame « 2078 » venant du boulevard du Jeu-de-Paume au moment où elle tournait dans la rue André-Michel.
En effet, je vous l’annonce, cette rame a retrouvé sa numérotation « 2078 » au bas des portes à un ventail avec une police de caractère légèrement différente de la numérotation classique.
Comme quoi le site « tramwaydemontpellier.net » sert à quelque chose.
Peut-être que les temps sont en train de changer…..