10 septembre 2024 – La mise en service du premier tronçon de la ligne B1 de BusTram, entre Montpellier « Place de l’Europe » et Castelnau-le-Lez « Notre-Dame de Sablassou », serait fixée au samedi 8 mars 2025

Publié le 10 septembre 2024 par tramwaydemontpellier

Photographie d’une partie de l’avenue Jacques-Cartier à Montpellier en pleins travaux, où sera implanté le terminus sud-ouest « Place de l’Europe » de la ligne B1 de BusTram. Prise de vue en date du dimanche 8 septembre 2024. Copyright : Edouard Paris

La mise en service du premier tronçon de la ligne B1 de BusTram, d’une longueur de 4,2 km, dont 2,9 km en site propre, reliant Montpellier « Place de l’Europe » à Castelnau-le-Lez « Notre-Dame de Sablassou », via les futures stations « Pont Juvénal » (Montpellier), « Paul Painlevé » (Montpellier), « Pinville » (Montpellier), « Alfred Nobel » (Montpellier) , « Eurêka » (Castelnau-le-Lez) et « Verchant » (Castelnau-le-Lez), serait fixée au samedi 8 mars 2025.

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9 septembre 2024 – Station « Observatoire » à Montpellier, une fosse anti-franchissement qui risque d’inciter les cyclistes et trottinettistes à rouler sur les quais

Publié le 9 septembre 2024 par tramwaydemontpellier

Boulevard de l’Observatoire à Montpellier, photographie de panneaux, lampe clignotante et fosse anti-franchissement équipant le côté sud-est de la station « Observatoire » commune aux lignes 3 et 4, dans le but de dissuader les cyclistes, trottinettistes et automobilistes de circuler sur les voies de tramway. Prise de vue en date du dimanche 8 septembre 2024. Copyright : Edouard Paris

Eu égard à l’indiscipline récurrente de la majorité des cyclistes et trottinettistes montpelliérains, l’installation d’une fosse anti-franchissement au niveau de la station « Observatoire » commune aux lignes 3 et 4 de tramway, côté sud-est, dans le but de les dissuader, tout comme les conducteurs de véhicules motorisés, de circuler impunément sur la plateforme du tramway, risque d’inciter les adeptes de ces modes de déplacement soi-disant doux à contourner l’obstacle et de ce fait à rouler sur les quais, où se pressent les personnes qui attendent tranquillement l’arrivée de leur rame de tramway, et de poursuivre leur chemin sur les trottoirs en l’absence de voies cyclables sur les boulevards du Jeu-de-Paume, Ledru-Rollin, du Professeur Louis-Vialleton, Henri-IV…

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6 septembre 2024 – Chantier de la future ligne 5 de tramway de Montpellier : dans le quartier Ovalie, l’accès au GGL Stadium toujours aussi difficile en ce début de saison du Top 14

Publié le 6 septembre 2024 par tramwaydemontpellier

Rue de Bugarel à Montpellier, quartier Ovalie, la plateforme de la future ligne 5 de tramway est en cours de construction à la hauteur du parvis du GGL Stadium. Photo prise le mercredi 4 septembre 2024. Copyright : Anje34

La saison 2024-2025 du Top 14, l’élite du rugby professionnel hexagonal, débute ce samedi 7 septembre avec 5 rencontres à l’affiche, dont une opposera le Montpellier Hérault Rugby (MHR) au Lyonnais du LOU Rugby à 16h30 sur la pelouse du GGL Stadium situé dans le quartier Ovalie à Montpellier, et se poursuivra le dimanche 8 septembre avec les 2 derniers matches de la journée 1.

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5 septembre 2024 – Carnet de voyage estival : Oslo (Norvège)

Publié le 5 septembre 2024 par tramwaydemontpellier

C. J. Hambros plass à Oslo, la rame 420 SL-18 Urbos 100 CAF (année 2023), opérant sur la ligne 17 en direction du terminus nord-est « Sinsen – Grefsen stasjon », est photographiée sur le tronc commun des lignes 17, 18 et 19 à l’approche de la station « Tinghuset », le samedi 3 août 2024. Copyright : Thierry Leleu

Oslo (anciennement Christiania ou Kristiania jusqu’au mercredi 31 décembre 1924) est la capitale de la Norvège. Elle est situé dans la partie centre-est de ce pays scandinave, à l’intérieur du fjord d’Oslo.

La ville d’Oslo comptait 717 710 habitants au lundi 1er janvier 2024 et la population de l’ensemble de la région du Grand Oslo s’élevait à 1 546 706 habitants à la même date.

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3 septembre 2024 – Livrée le Monde nouveau, retour à la normale sur les lignes 3 et 4, et stagnation de l’offre de transport sur le réseau de tramways TaM Montpellier 3M en cette rentrée 2024

Publié le 3 septembre 2024 par tramwaydemontpellier

Avenue de Maurin à Montpellier, la rame 2048 Citadis 302 Alstom multiligne, revêtue de la livrée intégrale le Monde nouveau et opérant sur la ligne 2 en direction du terminus « Jacou », est photographiée sur le tronc commun des lignes 2 et 4 à l’approche de la station « Nouveau Saint-Roch », le lundi 2 septembre 2024. Copyright : Anje34

Pour sa 5e édition, le Forum le Monde nouveau, organisé par le groupe de presse La Dépêche du Midi, se déroulera cette année les vendredi 4 et samedi 5 octobre au Planet Ocean situé place Ulysse dans le quartier ludico-commercial Odysseum à Montpellier, ainsi que dans le centre commercial Odysseum, le tout desservi par la ligne 1 de tramway, station « Place de France » et station terminus « Odysseum ».

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2 septembre 2024 – Future ligne 5 de tramway : dans le bas du cours Gambetta à Montpellier, il faudra réaliser de nouveaux travaux au premier trimestre 2025, qui impacteront inévitablement la circulation des rames opérant sur la ligne 3

Publié le 2 septembre 2024 par tramwaydemontpellier

Photographie du bas du cours Gambetta à Montpellier, où de nouveaux travaux, impactant la circulation des rames de la ligne 3 de tramway, devront être entrepris au premier trimestre 2025. Prise de vue en date du dimanche 1er septembre 2024. Copyright : Anje34

Julie Frêche, vice-présidente de Montpellier Méditerranée Métropole, déléguée au transport et aux mobilités actives, vient de dévoiler les raisons pour lesquelles un aiguillage (et non pas deux, note du webmestre) n’a pas été installé dans le bas du cours Gambetta à Montpellier, durant les travaux qui se sont déroulés à cet endroit du samedi 1er juin au dimanche 1er septembre 2024.

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1er septembre 2024 – Grille des tarifs des titres de transport en vigueur sur le réseau TaM Montpellier 3M à compter de ce dimanche 1er septembre 2024

Publié le 1 septembre 2024 par tramwaydemontpellier

Pass gratuité pour les habitants de la Métropole de Montpellier et coup de bambou pour les non-résidents. Photo prise à Montpellier, à la station « Observatoire », le dimanche 25 août 2024. Copyright : Anje34

Si l’ensemble des habitants de la Métropole de Montpellier bénéficie de la gratuité des transports 7j/7 sur le réseau TaM Montpellier 3M depuis le jeudi 21 décembre 2023, sous réserve d’être en possession d’un Pass gratuité, il n’en est pas de même pour les personnes qui n’y résident pas.

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31 août 2024 – Essais de roulage dans le secteur Gambetta-Saint-Denis-Jeu-de-Paume à Montpellier à l’issue de trois mois de travaux

Publié le 31 août 2024 par tramwaydemontpellier

La rame 2093 Citadis 402 Alstom est photographiée dans le bas du cours Gambetta à Montpellier alors qu’elle effectue des essais de roulage dans le secteur Gambetta-Saint-Denis-Jeu-de-Paume, le vendredi matin 30 août 2024. Copyright : Anje34

Hier matin, vendredi 30 août 2024, à l’issue de trois mois de travaux, les rames 2093 Citadis 402 Alstom et 2030 Citadis 401 Altom ont effectué des essais de roulage dans le secteur Gambetta-Saint-Denis-Jeu-de-Paume à Montpellier sur les nouveaux rails, appareils de voie et traversées obliques dont la plupart ont remplacé des rails, appareils de voie et traversées obliques prématurement usés.

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30 août 2024 – 10e anniversaire du réseau de tramways modernes de Besançon

Publié le 30 août 2024 par tramwaydemontpellier

A Besançon, la rame 812 Urbos 3 CAF, circulant sur le tronc commun des lignes T1 et T2 en direction du terminus ouest « Hauts du Chazal », commun aux deux lignes, est photographiée sur le pont Battant, entre les stations « Révolution » et « Battant », le mercredi 21 août 2024. La girouette affiche « J’ai 10 ans ! » . Copyright : Yvon Brument

Ce vendredi 30 août 2024 marque le 10e anniversaire du réseau de tramways modernes de Besançon, dont la cérémonie d’inauguration s’est déroulée en grande pompe le samedi 30 août 2014. Pour l’occasion, la gratuité des transports a été accordée à tous sur l’ensemble du réseau Ginko, l’espace du weekend des samedi 30 et dimanche 31 août 2014. La mise en service commercial des deux lignes de tramway est intervenue le lundi 1er septembre 2014.

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29 août 2024 – Carnet de voyage estival : Bergen (Norvège)

Publié le 29 août 2024 par tramwaydemontpellier

A Bergen, la rame 221 Variobahn Stadler, opérant sur la ligne 1 en direction du terminus nord « Bergen sentrum » (Byparken), est photographiée au moment où elle traverse l’emblématique pont de Birkeland (Birkelandsbroen) après avoir quitté la station « Birkelandsskiftet terminal », le jeudi 1er août 2024. L’ouvrage d’art d’une longueur de 85 m, mis en service le lundi 15 août 2016, enjambe une route à 2×2 voies. Copyright : Thierry Leleu

Bergen est une ville et une municipalité du Vestland sur la côte ouest de la Norvège. Par sa population, elle est la seconde ville de ce pays scandinave, après Oslo la capitale, avec 291 189 habitants au recensement du troisième trimestre 2023. La région métropolitaine de Bergen et ses environs comptaient 414 863 habitants en 2023.

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