Route de Lavérune, côté Saint-Jean-de-Védas, des places de parking de l’ensemble immobilier « La Coustaude » occupent une assiette foncière réservée au domaine public routier de Montpellier Méditerranée Métropole dans le cadre de l’élargissement de ladite artère nécessité par la construction de la future ligne 5 de tramway. Photo prise le dimanche 18 février 2024. Copyright : Edouard Paris

A la mise en service de la future ligne 5 du réseau de tramways de Montpellier, annoncée pour le second semestre 2025, la portion de la route de Lavérune, d’une longueur de 1,3 km environ, située à cheval sur les communes de Montpellier et Saint-Jean-de-Védas, entre le rond-point Paul-Fajon à Montpellier et le futur terminus ouest « Grés de Montpellier » à Saint-Jean-de-Védas, sera totalement méconnaissable.

Sa largeur aura été portée à 32 mètres environ, les platanes, arbres et arbustes qui la bordaient auront tous été abattus, des murs de clôture et de soutènement des propriétés riveraines auront été reconstitués en tenant compte de la nouvelle servitude d’alignement, une station de tramway dénommée « Parc des Bouisses » aura été construite tout près du chemin des Oliviers à Saint-Jean-de-Védas et sa plateforme comprendra deux voies ferrées dédiées à la ligne 5 de tramway, soit une par sens, une route à double sens destinée aux automobiles, une piste cyclable à double sens et un trottoir pour les piétons.

La station « Grés de Montpellier », qui aurait pu s’appeler « Porte de Lavérune », sera équipée d’un parking P+tram d’une capacité de plus de 400 places et sera à la fois le terminus ouest de la ligne 5 de tramway et terminus est de la ligne B4 de BusTram, cette dernière devant être en principe opérationnelle à compter du jour de l’ouverture de la ligne 5 de tramway.

Sur la portion de la route de Lavérune précitée, les premiers rails commenceront à être posés à partir du second semestre 2024.

Tout serait parfait si une trentaine de places de parking à ciel ouvert dépendant d’un ensemble immobilier dénommé « La Coustaude », édifié sur la commune de Saint-Jean-de-Védas à l’angle du chemin de la Coustaude et de la route de Lavérune, n’avait pas été aménagée sur une assiette foncière réservée depuis plusieurs années déjà à l’élargissement de la route de Lavérune. Il ne faudrait pas que les automobilistes et cyclistes circulant dans le sens Lavérune – Montpellier soient contraints de circuler sur la plateforme d’une des deux voies de tramway sur une longueur de 300 m environ à la hauteur de la résidence susnommée, comme il en a été ainsi pendant plus de huit ans et demi du côté de l’avenue de l’Europe à Castelnau-le-Lez entre les stations « Centurions » et « Notre-Dame de Sablassou » de la ligne 2 de tramway.

Reportage photo réalisé le long de la route de Lavérune, sur sa portion située entre le rond-point Paul-Fajon à Montpellier et le futur terminus ouest « Grés de Montpellier » à Saint-Jean-de-Védas, le dimanche 18 février 2024. Copyright : Edouard Paris

Info : Edouard Paris