10 février 2023 – Ligne 3 : 14,3 M€, tel serait le montant estimé de la mise à double voie entre les stations « Boirargues » et « Parc Expo », de la création de deux nouvelles stations sur la commune de Lattes et de la réalisation d’un triangle de voies place Ernest-Granier à Montpellier

Publié le 10 février 2023 par tramwaydemontpellier

Quelques secondes après avoir quitté la station « EcoPôle », la rame 2080 Citadis 402 Alstom, opérant sur la ligne 3 en direction du terminus « Juvignac », est photographiée au moment où elle va s’engager sur la voie unique à double sens située entre la station précitée et la station « Boirargues », le vendredi 10 février 2023. Copyright : Edouard Paris

Lundi 6 février 2023, la société TaM a adressé à la publication un avis d’appel à candidatures ayant pour objet la maîtrise d’œuvre générale de la mise à double voie de la ligne 3 entre les stations « Boirargues » et « Parc Expo », de la création de deux nouvelles stations propres à cette ligne 3 sur la commune de Lattes et de la réalisation d’un triangle de voies place Ernest-Granier à Montpellier au niveau de la bifurcation-jonction des lignes 1 et 3.

Cet avis d’appel à candidatures mentionne un coût global de 14,3 M€ pour les travaux programmés.

La mise à double voie de la ligne 3 sera faite dans la perspective de la construction éventuelle du futur stade Louis-Nicollin à proximité de l’actuelle station « EcoPôle » située sur le territoire de la commune de Pérols entre les stations « Boirargues », commune de Lattes, et « Parc Expo » commune de Pérols. La plateforme a été conçue dès l’origine pour être équipée d’une seconde voie.

Photos prises sur le territoire de la commune de Lattes, à gauche, et celui de la commune de Pérols, à droite, le vendredi 10 février 2023. Copyright : Edouard Paris

Une première station doit être créée sur la branche à voie unique à double sens de la ligne 3 desservant « Lattes – Centre », entre les stations « Boirargues » et « Cougourlude », en bordure du chemin de Soriech, à la hauteur de l’évitement où les rames se croisent. Une seconde station doit être implantée sur la section à double voie de la ligne 3 située entre la station « Pablo Picasso » à Montpellier et la station « Boirargues » à Lattes, avenue Georges-Frêche.

Place Ernest-Granier à Montpellier, il s’agit de réaliser un triangle de voie devant permettre à des rames opérant sur la ligne 3 rattachées au futur centre d’exploitation et de maintenance de Grammont de prendre la direction de « Pérols – Etang de l’Or » ou de « Lattes Centre » à leur prise de service et d’accomplir le trajet inverse sans voyageurs en fin de service.

Un triangle de voies doit être réalisé sur la place Ernest-Granier à Montpellier où se situe la bifurcation-jonction des lignes 1 et 3 qui va faire l’objet de travaux de remplacement de rails et d’appareils de voie du lundi 13 février au dimanche 2 avril 2023. Il faut souhaiter que les nouveaux rails et appareils de voie qui seront posés à cet endroit ne soient pas déposés à l’occasion de la construction du triangle de voies. Photo prise le vendredi 10 février 2023. Copyright : Edouard Paris

Info : Edouard Paris

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2 commentaires pour 10 février 2023 – Ligne 3 : 14,3 M€, tel serait le montant estimé de la mise à double voie entre les stations « Boirargues » et « Parc Expo », de la création de deux nouvelles stations sur la commune de Lattes et de la réalisation d’un triangle de voies place Ernest-Granier à Montpellier

  1. tebanialexandre07 dit :
    10 février 2023 à 18 h 33 min

    Bonjour, je suis passé à Port Marianne et j’ai remarqué que des barrières ont été installées tout le long des voies ferrées de la ligne 3 entre Port Marianne et Pablo Picasso, est-ce normal ou pas ? Pourquoi ?

    Réponse

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