La bourreuse de la société ETF est photographiée entre les stations « Saint Jean le Sec » et « La Condamine », le lundi 13 août 2018. Copyright : Edgar Chaptal
Du dimanche 12 août 18h00 au jeudi 16 août 2018 inclus, la circulation des rames opérant sur la ligne 2 a été totalement interrompue entre la station « Sabines » et le terminus « Saint Jean de Védas – Centre » dans le but de procéder à des travaux consistant en un bourrage lourd du ballast sur lequel est posée la voie unique équipée de traverses béton et de rails Vignole entre l’hypothétique station « Les Grisettes » et la station « Saint Jean le Sec », voies d’évitement comprises des Grisettes et de Victoire 2.
Cette opération nécessaire de maintenance de la voie ferrée est intervenue moins de douze ans après la mise en service de la ligne 2.
Une bourreuse de la société ETF, venue spécialement du Luxembourg par convoi exceptionnel, s’est attelée à cette tâche épaulée par deux engins rails route de type chargeur/pelle.
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- La bourreuse de la société ETF a été transportée par convoi exceptionnel immatriculé au Luxembourg. Photo prise à la station « Saint Jean le Sec », le mardi 14 août 2018. Copyright : Anje34
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- Aperçu des voies de la section de ligne 2 équipée de traverses béton et rails Vignole posés sur ballast à la hauteur de la route de Sète à Saint-Jean-de-Védas, le mardi 14 août 2018.Copyright : Anje34
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- Le mardi 14 août 2018, la bourreuse de la société ETF était stationnée sur une des deux voies de la station « Victoire 2 ». Copyright : Anje34
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- Vue sous un autre angle de la bourreuse de la société ETF stationnée sur une des voies de la station « Victoire 2 », le mardi 14 août 2018. Copyright : Anje34
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- Caractéristiques techniques de la bourreuse de la société ETF ayant opérée sur la section de ligne 2 située entre l’hypothétique station « Les Grisettes » et la station « Saint Jean le Sec ». Photo prise le mardi 14 août 2018. Coyright : Anje34
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- Un chargeur/pelle rail-route de la société ETF à l’ouvrage entre les stations « Saint Jean le Sec » et « La Condamine », le mardi 14 août 2018. Copyright : Anje34
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- Etat des voies ferrées de la station « Victoire 2 » après l’intervention de la bourreuse et des engins rail-route de type chargeur/pelle, le jeudi 16 août 2018. Copyright : Anje34
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- Etat de la voie ferrée située entre les stations « Saint Jean le Sec » et « La Condamine » après l’intervention de la bourreuse et des engins rail-route de type chargeur/pelle, le jeudi 16 août 2018. Copyright : Anje34
Info : Edgar Chaptal et Anje34
Note : Tout savoir sur « Le comportement du ballast sous l’action du bourrage et du trafic ferroviaire« , une thèse présentée par Chiara Paderno de l’Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (Canton de Vaud – Suisse).
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