Suite du feuilleton « Rue de la République à Montpellier ».
Tout comme au mois de juin 2015, après le retrait des dalles de pierre endommagées par le passage régulier de véhicules automobiles empruntant sans raison la plateforme du tramway, les surfaces dévêtues sont colmatées par du béton.
Les rames des lignes 3 et 4 de tramway circulent à vitesse réduite et doivent stopper quelques instants quand le béton est coulé.
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- Rue de la République à Montpellier, la rame 2070 Citadis 402 Alstom est stoppée lors d’une opération de coulage du béton qui remplace des dalles de pierre endommagées, le mercredi 9 mai 2018. Copyright : Anje34
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- Rue de la République à Montpellier, la rame 2070 Citadis 402 Alstom est stoppée lors d’une opération du coulage du béton qui remplace des dalles de pierre endommagées, le mercredi 9 mai 2018. Copyright : Anje34
Info : Anje34
Tramway de Montpellier 
Bonjour l’angoisse future (et ça ne saurait tarder)
Si le béton n’a pas été serré (ou vibré) correctement, et pas de produit de cure (visiblement), salut les fissures / Faut dire que c’est le « FISE » en ce moment à Montpellier (Le délégué de la Mairie à la voirie est en multiples exemplaires photos à cet événement qui occupe toute la vie municipale)
Ping: 5 décembre 2018 – Rue de la République et boulevard de l’Observatoire à Montpellier, les intrusions sur la plateforme du tramway par des véhicules non autorisés sont monnaie courante | Tramway de Montpellier