A la faveur de la douzième édition de la Zone Artistique Temporaire (ZAT) organisée dans le quartier des Prés d’Arènes du samedi 14 avril, de 14h00 à tard dans la nuit, au dimanche 15 avril 2018, de 10h00 à 16h00 (dernier spectacle), la ligne 4 de tramway est pour ainsi dire le transporteur officiel de cette manifestation culturelle chère à Philippe Saurel, maire de la Ville de Montpellier, un tantinet fatigué en ce moment.
Ce samedi après-midi 14 avril 2018, la fréquentation de la ligne 4 pouvait atteindre des sommets, mais trois faits sont venus doucher l’espoir de voir enfin des rames bien remplies.
D’abord le temps pluvieux, qui sévit depuis plusieurs jours sur Montpellier, la grève SNCF, qui a particulièrement rendu difficiles les déplacements en train vers Montpellier, et une manifestation en centre-ville, qui a nécessité l’interruption du trafic sur la ligne 4 à partir de 16h00, entre la station « Observatoire » et la station « Pompignane », via les boulevards ceinturant l’Écusson, dans les sens 4a et 4b, une manifestation ternie par la présence d’éléments incontrôlés qui s’en sont pris à des vitrines d’agences bancaires et de quelques boutiques situées Grand’rue Jean-Moulin et boulevard du Jeu-de-Paume, ainsi qu’ à un distributeur automatique de titres de transport de la station « Saint-Guilhem – Courreau », quai 4b.
La circulation des rames sur les trois autres lignes de tramway a été impactée par la manifestation, mais il a fallu attendre 19h35 pour que le trafic de la ligne 4, dans le sens 4b, revienne à la normale.
- Sous un ciel bas, avenue des Prés-d’Arènes à Montpellier, non loin de la zone 4 de la douzième édition de la ZAT, la rame 2047 Citadis 302 Alstom est photographiée entre les stations « Saint-Martin » et « Restanque » de la ligne 4, le samedi 14 avril 2018. Copyright : Edouard Paris
- Peu de monde à bord de la rame 2043 Citadis 302 Alstom, circulant dans le sens 4b, photographiée au moment où elle s’engage dans la rue des Payroliers, le samedi 14 avril 2018 à 17h24. Copyright : Edouard Paris
- En raison de la grève SNCF, les déplacements en train, vers et à partir de Montpellier, étaient particulièrement difficiles le samedi 14 avril 2018. Copyright : Edouard Paris
- La rame 2044 Citadis 302 Alstom arrive sur la place Auguste-Gibert, dans le sens 4b, par un autre itinéraire, manifestation en centre-ville oblige, le samedi 14 avril 2018 à 17h39. Copyright : Edouard Paris
- La devanture de la BPE, à l’angle de la place Edouard-Adam et de la Grand’rue Jean-Moulin à Montpellier, a été victime d’éléments incontrôlés, le samedi après-midi 14 avril 2018. Copyright : Edouard Paris
- Boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, rideau tiré et devanture dégradée de la boutique SFR, le samedi après-midi 14 avril 2018. Copyright : Edouard Paris
- Sur le boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, la circulation des rames opérant sur la ligne 3 en direction de « Mosson » ou « Juvignac » a repris vers 17h45, le samedi 14 avril 2018. Copyright : Edouard Paris
- Boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, entre la rue du Four-des-Flammes et la rue Saint-Guilhem, des agents de TaM Montpellier 3M sont venus évaluer les dégâts causés par des éléments incontrôlés de la manifestation de la divergence des luttes, le samedi après-midi 14 avril 2018. Copyright : Edouard Paris
- Boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, des vitrines de l’emblématique boutique Nespresso ont été taguées et abîmées par des éléments incontrôlés de la manifestation de la divergence des luttes, le samedi après-midi 14 avril 2018. Copyright : Edouard Rollin
- Le distributeur automatique de titres de transports TaM Montpellier 3M de la station « Saint-Guilhem – Courreau », quai 4b, a été vandalisé le samedi après-midi 14 avril 2018. Copyright : Edouard Paris
- Boulevard Ledru-Rollin à Montpellier, où des éléments incontrôlés de la manifestation de la divergence des luttes se sont affrontés avec les CRS, le samedi après-midi 14 avril 2018. Copyright : Edouard Paris
- La station « Peyrou – Arc de Triomphe » de la ligne 4 photographiée à 17h58, le samedi 14 avril 2018. Copyright : Edouard Paris
Info : Edouard Paris