Située entre Lisbonne au sud et Porto au nord, la ville portugaise de Coimbra a été dotée d’un réseau de tramways électriques, aux voies à l’écartement métrique, entre le dimanche 1er janvier 1911 et le samedi 9 février 1980.
A son ouverture en 1911, le réseau comprend trois lignes et en comptera jusqu’à six par la suite. La première des six lignes de tramway à fermer, la 5, est remplacée par une ligne de trolleybus, le samedi 10 mars 1951. A la fermeture du réseau, le 9 février 1980, seules deux lignes, les 3 et 4, sont en service.
En juillet 1977, mois où ont été prises les photos ci-après, le réseau de tramways de Coimbra disposait de deux lignes, les 3 et 4, la ligne 7 ayant été supprimée le samedi 19 février 1977.
Le matériel roulant était principalement constitué de motrices Brill.
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- A Coimbra, la motrice 7 Brill, opérant sur la ligne 4, est photographiée à l’approche de la station « Portagem », au mois de juillet 1977. Copyright : Edgar Chaptal
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- A Coimbra, la motrice 7 Brill est photographiée à la station « Portagem » communes aux lignes 3 et 4, au mois de juillet 1977. Copyright : Edgar Chaptal
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- A Coimbra, photographie de la motrice 5 Brill, qui opère sur la ligne 4, au mois de juillet 1977. Copyright : Edgar Chaptal
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- A Coimbra, photographie sous la pluie de la motrice 6 Brill, qui opère sur la ligne 3, au mois de juillet 1977. Copyright : Edgar Chaptal
Info : Edgar Chaptal
Tramway de Montpellier 