Avec la mise en service commercial de la ligne 4 de tramway totalement bouclée, le samedi 2 juillet 2016, les rames de tramway opérant sur cette ligne circuleront sur la totalité du boulevard du Jeu-de-Paume dans les deux sens, entre la place Edouard-Adam et l’intersection avec les rues Saint-Guilhem et Faubourg-du-Courreau.
Sur ce boulevard, qui était, il y a encore une vingtaine d’années, une des principales artères commerçantes de Montpellier, les locaux commerciaux vides se comptent encore sur les doigts de trois mains. Il n’est pas du tout certain que l’ouverture de la nouvelle ligne 4 entièrement bouclée dope l’activité commerciale de ce boulevard, le chiffre de 25.000 voyages quotidiens attendus dès 2016 sur cette ligne étant très optimiste selon le webmestre.
Plus haut, la partie sud du boulevard du Professeur Louis-Vialleton, située en contrebas de la place Giral, sert de zone de stockage des dalles et matériaux utilisés dans le cadre de l’embellissement de ce boulevard, de la place Giral, de la rue François -Franque, du pont Vialleton, de la rue de La Blottière, de la place d’Aviler et peut-être même de la place Albert 1er reconfigurée, dont le chantier n’est pas encore bouclé, un mois après la cérémonie d’inauguration organisée le mercredi 11 mai 2016.
Dans la rubrique « France, ton industrie fout le camp ! », les étiquettes apposées sur les emballages des pièces et éléments stockés sous le pont Vialleton, pour les deux ascenseurs de huit places chacun devant assurer la desserte de la future station « Peyrou – Arc de Triomphe », portent le nom de la société Wittur dont le siège social est à Colorno (province de Parme – Italie).
Boulevard Henri IV, JCDecaux Montpellier s’enhardit à réinstaller une sucette double face entre un platane et un mât, dans le périmètre du site classé du Jardin des Plantes (si on se fie à la carte figurant en page 3 du document au format pdf auquel le lien hypertexte donne accès, note du webmestre).
Au début de semaine qui vient de s’écouler, les platanes de ce même boulevard Henri IV ont subi un élagage partiel afin d’être présentables le vendredi 1er juillet 2016, jour de l’inauguration de la ligne 4 seconde version.
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- Photo du distributeur automatique de titres de transport de la future station « Saint-Guilhem – Courreau » quai 4b, boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, le samedi 11 juin 2016. Copyright : Edouard Paris
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- La face cachée du boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier. A droite du magasin Banana Moon, un commerce ayant fermé ses portes comme tant d’autres. Photo prise le vendredi 10 juin 2016. Copyright : Anje34
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- Photographie de la partie sud du boulevard du Professeur Louis-Vialleton à Montpellier, le samedi 11 juin 2016. Copyright : Edouard Paris
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- Photographie de la partie sud du boulevard du Professeur Louis-Vialleton à Montpellier depuis le pont Vialleton, le samedi 11 juin 2016. Copyright : Edouard Paris
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- Les pièces et éléments pour les ascenseurs de la future station « Peyrou – Arc de Triomphe » sont stockés sous le pont Vialleton. Photo prise le dimanche 12 juin 2016. Copyright : Anje34
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- Les pièces et éléments pour les ascenseurs de la future station « Peyrou – Arc de Triomphe » ont été importés d’Italie. Photo prise le dimanche 12 juin 2016. Copyright : Anje34
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- Les deux ascenseurs de huit places chacun assureront le lien entre le boulevard du Professeur Louis-Vialleton et la coursive extérieure du Palais de Justice de Montpellier donnant sur la rue Foch. Photo prise le vendredi 10 juin 2016. Copyright : Anje34
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- La future station « Peyrou – Arc de Triomphe » disposera, semble-t-il, de trois valideurs extérieurs, deux sur le quai 4b et un seul sur le quai 4a. Photo prise le vendredi 10 juin 2016. Copyright : Anje34
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- Aperçu d’une partie du chantier d’embellissement de la place d’Aviler à Montpellier, le samedi 11 juin 2016. Copyright : Edouard Paris
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- JCDecaux Montpellier veut à tout prix placer sa sucette double face dans le haut du boulevard Henri IV, à un endroit dépendant en principe du périmètre du site classé du Jardin des Plantes. Photo prise le vendredi 10 juin 2016. Copyright : Anje34
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- Élagage partiel des platanes du boulevard Henri IV à Montpellier, à proximité de la future station « Albert 1er – Cathédrale », le lundi 6 juin 2016. Copyright : Anje34
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- Chantier d’élagage partiel des platanes du boulevard Henri IV à Montpellier, à la hauteur de la future station « Albert 1er – Cathédrale », le lundi 6 juin 2016. Copyright : Anje34
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- Aperçu du distributeur automatique de titres de transport de la future station « Albert 1er – Cathédrale » quai 4b, le samedi 11 juin 2016. Copyright : Edouard Paris
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- Un mois après l’inauguration de la place Albert 1er reconfigurée, le mercredi 11 mai 2016, les travaux ne sont pas encore terminés. Photo prise le samedi 11 juin 2016. Copyright : Edouard Paris
Info : Anje34 et Edouard Paris
Tramway de Montpellier 
Il n’est pas utile de se demander si le périmètre du site classé du Jardin des Plantes inclut le boulevard Henri IV pour savoir si la publicité y est interdite.
D’une part, la publicité en agglomération est interdite à moins de 100m des sites classés s’il y a covisibilité: c’est évidemment le cas depuis le Bd Henri IV. Article L581-8 du Code de l’environnement
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000022475300&cidTexte=LEGITEXT000006074220
D’autre part, la publicité est de toute façon interdite dans les secteurs sauvegardés, et le secteur sauvegardé agrandi en 2001 inclut très largement le Bd Henri-IV.
Le plan du secteur sauvegardé agrandi le 11/04/2001:
http://mjulier.free.fr/pub/2001-04-11_secteur_sauvegarde_MTP_plan.pdf
L’arrêté ministériel du 11/04/2001: http://mjulier.free.fr/pub/2001-04-11_secteur_sauvegarde_MTP_arrete.pdf
J.C.Decaux (paix à son âme…) n’est d’ailleurs pas le seul à être en infraction: Montpellier-Journal indique que la Métropole a voté, le 26 mai 2016, pour autoriser son concurrent Clear Channel à couvrir de pubs les vitres des abris bus, et donc à violer la règlementation qui limite la surface de pub sur les abris (article R581-43 du Code de l’environnement).
http://www.montpellier-journal.fr/2016/06/lalliee-de-saurel-aux-regionales-tres-active-en-faveur-de-la-loi-travail.html
Plus que trois semaines et encore beaucoup de boulot à faire. On peut supposer que les finitions se poursuivront au mois de juillet.
Oh quelle surprise, claude34 semble travailler pour la Métropole!!!
C’est donc là qu’on apprend à insulter toute personne qui a une opinion sur les questions d’aménagement, à insulter les écolos, à insulter les militants en tout genre, à insulter la Région et Mme Delga en particulier, et bien sûr ceux qui contestent la gare fantôme de la Mogère ou les ZAC Oz et Ode en zone inondable…
Eh oui c’est dur, mais Delga et les écolos ont gagné l’élection régionale, tandis que Saurel s’est rétamé avec 5%, et les injures n’y changeront rien.
Cher Miguel,
Depuis un certain temps je sens comme une certaine irritation aux propos de claude34. Tu as parfaitement raison mais tu devrais te résigner, et bien sur ne pas te taire, faut pas pousser quand même! Mais l’ombre et l’esprit de feu le gros maire règne encore dans les têtes et les locaux de la métropole et de la mairie. La preuve il semble bien que Saurel se soit entouré de frêchistes.