Que retenir de cette dernière semaine complète du mois de juin 2015 sur le chantier de bouclage de la ligne 4 de tramway, entre la place Edouard-Adam et la place Albert 1er à Montpellier, si ce n’est le début de la pose de la voie montante boulevard Ledru-Rollin et la chaleur de plus en plus forte à laquelle les personnes travaillant sur ce chantier sont exposées. La semaine prochaine s’annonçant caniculaire, le port du casque ou de la casquette de sécurité sera absolument de rigueur pour échapper à toute insolation.
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- Place Edouard-Adam à Montpellier, vue de la couche de fondation de la plateforme de la future voie de la ligne 4 devant se raccorder à la voie 1 de la ligne 3 à quelques mètres de la station « Observatoire » située dans le dos du photographe. Photo prise le vendredi 26 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Vue partielle de la place Edouard-Adam à Montpellier prise depuis la rue du Faubourg-de-la-Saunerie, le vendredi 26 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Sur la partie basse du boulevard du Jeu-de-Paume, avant coulage du béton désactivé, il est nécessaire de poser un treillis de structure qui implique la réalisation de soudures. Photo prise le vendredi 26 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, entre la rue André-Michel et la rue Marceau, le béton de coulage asséché fera l’objet d’un ferraillage (treillis de structure) dans les jours à venir. Photo prise le vendredi 26 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, entre la rue Marceau et la rue du Faubourg-du-Courreau, des soudeurs s’affairent sur le treillis de structure sous un soleil de plomb. Photo prise le vendredi 26 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Boulevard Ledru-Rollin à Montpellier, la pose de la voie montante a débuté le jeudi 25 juin 2015. Sur la photo prise le vendredi 26 Juin 2015, la courbure des rails n’était pas encore achevée en début d’après-midi. Copyright : Edouard Paris
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- Sur le haut du boulevard Ledru-Rollin à Montpellier, vue d’une portion du multitubulaire qui court tout le long de la plateforme permettant d’abriter tous les câbles nécessaires au fonctionnement du tramway. Photo prise le vendredi 26 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Partie sud du boulevard du Professeur Louis-Vialleton à Montpellier, où les pavés recouvrent à ce jour une moitié de la surface de la plateforme du tramway. Photo prise le vendredi 26 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Partie nord du boulevard du Professeur Louis-Vialleton à Montpellier, où doit être construite la future station « Peyrou – Arc de Triomphe ». Photo prise le vendredi 26 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Boulevard du Professeur Louis-Vialleton à Montpellier, entre la place d’Aviler et la rue du Faubourg Saint-Jaumes, la chaussée n’a pas encore été décaissée en vue de la construction de la plateforme du tramway. Photo prise le vendredi 26 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Boulevard Henri IV à Montpellier, entre la rue du Faubourg Saint-Jaumes et la rue de l’Ecole de Médecine, la voie montante est dans l’attente du coulage du béton de blocage. Photo prise le vendredi 26 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Boulevard Henri IV à Montpellier, au tout premier plan dans l’ombre, l’absence de soudures est signalée par deux embouts placés entre deux rails, l’un de couleur bleu, le second de couleur grise. Photo prise le vendredi 26 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Boulevard Henri IV à Montpellier, entre la rue Armand-Gauthier et la place Albert 1er, où la bordure du quai de la voie descendante (future station « Albert 1er – Cathédrale ») a été posée en totalité. Photo prise le vendredi 26 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Vue de la place Albert 1er à Montpellier, depuis le bas du boulevard Henri IV, le vendredi 26 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Place Albert 1er à Montpellier, la couche de fondation de la plateforme du tramway a été coulée en direction du boulevard Pasteur. Photo prise le vendredi 26 juin 2015. Copyright : Edouard Paris
Info : Edouard Paris
Tramway de Montpellier 