9 janvier 2015 – Retour à la Mosson


Document MHSC

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L’équipe de football du Montpellier Hérault Sport Club retrouve le stade de la Mosson, ce vendredi 9 janvier 2015, après que les fortes intempéries de la journée du lundi 29 septembre 2014 et de la nuit du lundi 6 octobre au mardi 7 octobre 2004 l’ont contrainte à jouer ses matches à l’Altrad Stadium, le temple du rugby montpelliérain, qui a le tort de n’être pas desservi par une ligne de transports en commun de grande capacité bien que son inauguration remonte au 23 juin 2007 sous le nom de « Stade Yves-du-Manoir », soit un petit peu plus de six mois après l’inauguration de la ligne 2 de tramway dont la station la plus proche, « Sabines », se situe à un kilomètre.

Ce retour à la Mosson débute par une affiche de prestige avec la venue de l’ Olympique de Marseille, leader actuel de la ligue 1 de football, ce vendredi 9 janvier 2015 à 20h30

Pour rappel, le mode de transport le plus pratique pour se rendre au stade, doté d’une toute nouvelle pelouse, est incontestablement le tramway dont deux lignes le desservent au plus près.

A partir de la station « Gare Saint-Roch », le supporteur a le choix entre la ligne 1 et la ligne 3 de tramway. Les rames bleues aux hirondelles ou noires multilignes* de la ligne 1, dont les girouettes indiquent « Mosson », mettent 28 minutes pour atteindre la station « Stade de la Mosson » et il faut compter 4 minutes de plus à pied pour arriver au stade côté tribunes Aigoual Gévaudan Méditerranée. Avec la ligne 3 et ses rames à la livrée « Vingt mille lieues sous les mers » ou à la livrée noire multilignes*, dont les girouettes mentionnent « Juvignac » ou « Mosson », il faut compter 20 minutes jusqu’à la station « Mosson » puis 10 minutes à pied sans forcer pour rejoindre le stade toujours côté tribunes Aigoual Gévaudan Méditerranée. A la station « Mosson », commune aux lignes 1 et 3, il est possible d’emprunter une rame de la ligne 1, direction « Odysseum », pour un saut de puce jusqu’à la station « Stade de la Mosson ». Au final, à temps comparés depuis la gare Saint-Roch, ça revient pratiquement au même d’aller au match avec la ligne 1 ou la ligne 3.

Les soirs ou après-midi de match, TaM renforce la cadence de circulation des rames sur la ligne 1 deux heures avant le début de la rencontre puis durant une trentaine de minutes après le coup de sifflet final. De même, pour les voyageurs occasionnels fans de football, un ticket aller-retour à 2 € dit « évènementiel », ce qui équivaut à 1 € le trajet, est disponible à tous les distributeurs automatiques de titres de transport dans l’ensemble des stations du réseau de tramways. Le ticket est à valider à chaque voyage, soit sur le quai pour les stations qui sont équipées de valideurs sur quai, soit en entrant dans la rame. Depuis le lundi 1er septembre 2014, la carte 10 voyages coûte 10 €. Ainsi, le coût d’un aller-retour revient également à 2 €.

* ses rames multilignes peuvent revêtir des livrées publicitaires.

Info : Edouard Paris

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