Copyright : Michel Bozzola
Il ne s’agit pas de la livraison d’une quatre-vingt-quatrième rame de tramway pour le réseau de Montpellier, ni même d’une rame prototype de la future ligne 5. Le jeudi 14 février 2013, un convoi exceptionnel en provenance d’Aytré, aux portes de La Rochelle, et à destination du port de Marseille, était de passage à Juvignac. Sur sa remorque une rame Citadis 302 Alstom numérotée 508 destinée au réseau du métro léger de Tunis. Cette rame a la particularité de rouler en unité double, c’est à dire avec une rame de même type, car elle ne dispose que d’une seule véritable cabine de conduite. La photo montre au premier plan la motrice arrière de la rame qui est équipée d’un simple pupitre utilisé lors de la marche arrière de l’unité ou bien au cours de la manœuvre d’accrochage avec la motrice arrière identique de la seconde unité.
Info : Michel Bozzola et Edgar Chaptal
Tramway de Montpellier 
J’ai rencontré le convoi près de Juvignac où il circulait sur la D5 parallèle à la N 109 – à priori quelques instants avant la prise de cette photo au rond-point.
Je la pensais destinée à Toulon ou Marseille.