1er mars 2025 – Terminus définitif pour tramwaydemontpellier.net

Sur le plateau de Bellevue à Saint-Gervais-les-Bains (Haute-Savoie), la rame bicaisse Stadler (année 2022) baptisée Marie est photographiée à l’approche de la halte de Bellevue-Téléphérique, terminus amont hivernal de la ligne de chemin de fer à crémaillère du Tramway du Mont-Blanc, le vendredi 7 février 2025. Copyright : Edouard Paris

L’auteur de la présente info et webmestre du présent site est désolé d’annoncer aux 125 abonnés et aux visiteurs occasionnels, que tramwaydemontpellier.net ne diffusera plus d’infos ni de photos et documents après la mise en ligne de cette dernière info.

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22 février 2025 – A compter du samedi 1er mars 2025, les 4 200 habitants de la commune de Montarnaud bénéficieront de la gratuité des transports 7J/7 sur le réseau TaM Montpellier 3M

Avenue de Lodève à Montpellier, la rame 2070 Citadis 402 Alstom multiligne est photographiée à la station « Jules Guesde », terminus provisoire du tronçon nord-ouest de la ligne 3, du lundi 6 janvier 2025 au dimanche 16 mars 2025 inclus, avant son départ pour le terminus « Juvignac », le samedi 15 février 2025. Copyright : Edouard Paris

A compter du samedi 1er mars 2025, les 4 200 habitants de la commune de Montarnaud, située au nord-ouest de la ville de Montpellier, bénéficieront de la gratuité des transports 7J/7 sur le réseau TaM Montpellier 3M, à la condition toutefois d’entreprendre au préalable les démarches nécessaires auprès de la société de transport public de la Métropole montpelliéraine pour obtenir leur Pass gratuité rattaché à l’application M’Ticket TaM disponible sur smartphones Android ou iPhone ou bien stocké dans la puce d’une carte TaM Montpellier 3M au format carte de crédit.

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20 février 2025 – Etat d’avancement des travaux sur le tronçon nord de la future ligne 5 du réseau de tramways de Montpellier à dix mois de la mise en service de cette nouvelle infrastructure de transport public

Avenue du Docteur Pezet à Montpellier, photographie d’une affiche annonçant la mise en service de la future ligne 5 de tramway, placée dans un panneau vitré faisant partie du mobilier de la future station « Saint-Eloi – Docteur Pezet » propre à cette nouvelle infrastructure de transport public. Prise de vue en date du dimanche 16 février 2025. Copyright : Edouard Paris

La date de la mise en service de la future ligne 5 du réseau de tramways de Montpellier est fixée au samedi 20 décembre 2025 si tout se déroule pour le mieux jusqu’à cette date.

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18 février 2025 – Etat d’avancement des travaux de l’extension de la ligne 1 de tramway de Montpellier entre le quartier Odysseum et la gare TGV excentrée de Montpellier Sud de France

Rue Jacques-Derrida à Montpellier, zoom sur la zone où seront posées les deux voies en tiroir de l’arrière-station du futur terminus sud-est « Gare Sud de France » de la ligne 1 de tramway, dont les quais latéraux de ce dernier se situeront à la hauteur de la place Françoise-Héritier. Prise de vue en date du samedi 15 février 2025. Copyright : Edouard Paris

Le reportage photo ci-après donne un aperçu de l’état d’avancement des travaux relatifs à l’extension de la ligne 1 de tramway de Montpellier, au samedi 15 février 2025, entre l’actuel terminus sud-est « Odysseum », non desservi du samedi 15 février au dimanche 2 mars 2025 inclus puis du samedi 12 avril au dimanche 27 avril 2025 inclus, et le futur terminus sud-est « Gare Sud de France », qui se trouvera à la hauteur de la place Françoise-Héritier dans le quartier Cambacérès à Montpellier.

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15 février 2025 – A Montpellier, le terminus sud-est « Odysseum » de la ligne 1 de tramway n’est pas desservi de ce samedi 15 février au dimanche 2 mars 2025 inclus

A Montpellier, panneau d’information installé à la station terminus « Odysseum » de la ligne 1 de tramway non desservie du samedi 15 février au dimanche 2 mars 2025 inclus. Photo prise le samedi 15 février 2025. Copyright : Edouard Paris

A Montpellier, dans le cadre de la réalisation de l’extension de la ligne 1 de tramway entre l’actuel terminus « Odysseum » et le futur terminus « Gare Sud de France », dont la mise en service est fixée au samedi 18 octobre 2025, des travaux de raccordements électriques nécessitent l’interruption partielle de la ligne 1 entre la station « Place de France » et le terminus « Odysseum » du samedi 15 février au dimanche 2 mars 2025 inclus.

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14 février 2025 – Habitants de la Métropole de Montpellier, n’oubliez surtout pas de renouveler votre Pass gratuité le moment venu pour ne pas prendre une amende de 72 €

Message mis en ligne sur la page Facebook TaM Voyages, le vendredi 7 février 2025. Copyright : TaM Montpellier 3M

Depuis le jeudi 21 décembre 2023, tous les habitants de la Métropole de Montpellier bénéficient de la gratuité des transports 7J/7 à condition toutefois de détenir un Pass gratuité délivré par TaM Montpellier 3M que l’on obtient après avoir communiqué trois documents (quatre en ce qui concerne les mineurs). De leurs côté les non-résidents de la Métropole montpelliéraine continuent de payer pour voyager à bord des bus et trams dans la mesure où le critère d’éligibilité au dispositif de gratuité des transports repose essentiellement sur le lieu du domicile, alors qu’il devrait être logiquement étendu aux étudiants non-résidents fréquentant un établissement d’enseignement ou de formation situé dans une des trente-et-une commune de la Métropole de Montpellier, mais aussi aux salariés non-résidents travaillant dans une entreprise publique ou privée implantée dans cette même Métropole.

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13 février 2025 – A Montpellier, deux tentes de chantier, une grande et une petite accolées l’une à l’autre, ont été installées pendant une dizaine de jours dans le bas du cours Gambetta

Photographie des deux tentes de chantier, une grande et une petite accolées l’une à l’autre, installées pendant une dizaine de jours dans le bas du cours Gambetta à Montpellier. Prise de vue réalisée depuis la place Saint-Denis, le samedi 1er février 2025. Copyright : Anje34

Les médias locaux n’en ont apparemment pas fait état, probablement faute de n’en avoir pas été conviés par le service communication de Montpellier Méditerranée Métropole, mais dans le cadre du raccordement des rails de la ligne 3 à ceux de la future ligne 5 de tramway, à la hauteur de la brasserie « Le Dôme », deux tentes de chantier, une grande et une petite accolées l’une à l’autre, ont été installées pendant une dizaine de jours dans le bas du cours Gambetta à Montpellier, là où une fragilité de la dalle supérieure du parking souterrain Gambetta a été fortuitement découverte l’été dernier, alors que se déroulaient déjà des travaux de raccordement des rails de la ligne 3 à ceux de la future ligne 5.

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29 janvier 2025 – Dans le Grand Lyon, la construction d’une nouvelle unité de transport tramway avance à grands pas du côté de Saint-Fons

Photographie prise dans l’enceinte de la future unité de transport tramway en cours de construction sur la commune de Saint-Fons, aux portes sud de Lyon, montrant la future zone de remisage des rames abritée par une toiture en bac acier permettant l’installation de panneaux photovoltaïques. Prise de vue en date du vendredi 24 janvier 2025. Copyright : Yvon Brument

Le réseau de tramways TCL du Grand Lyon compte à ce jour sept lignes numérotées T1, T2, T3, T4, T5, T6 et T7, auxquelles il faut ajouter la ligne rhônexpress, toutes exploitées, comme les 4 lignes de métro et les 2 lignes de funiculaire, par RATP Dev depuis le mercredi 1er janvier 2025 pour une durée de 10 ans.

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26 janvier 2025 – Destination Alicante et ses environs

Calle del Maestro Alonso à Alicante, une unité multiple composée des rames 4231 et 4210 Flexity Outlook Bombardier, opérant sur la ligne 2 en direction du terminus « Alicante-Luceros », est photographiée au moment où elle quitte la station « Maestro Alonso », le lundi 13 janvier 2025. Copyright : Thierry Leleu

L’Espagne a accueilli un nombre record de 94 millions de touristes étrangers en 2024, soit 10 % de plus que les 85,1 millions comptabilisés en 2023, année du précédent record, selon une première estimation du ministre du Tourisme espagnol. Si la France se place devant l’Espagne en nombre d’arrivées internationales, la péninsule ibérique a encaissé plus de recettes touristiques que l’hexagone l’année dernière.

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22 janvier 2025 – Présentation en images du tout premier bus 100 % électrique à batteries montpelliérain revêtu d’une livrée artistique signée Alain Le Quernec

Avenue Jacques-Cartier à Montpellier, sur le site du terminus sud-ouest de la future ligne B1 de BusTram, le tout nouveau bus 100 % électrique à batteries est intégralement recouvert d’une bâche avant sa présentation officielle, le mercredi 22 janvier 2025. Copyright : Edouard Paris

Le tout premier bus 100 % électrique à batteries montpelliérain de la gamme Lion’s City E fabriqué à Starachowice en Pologne par l’Allemand MAN Truck & Bus a été présenté ce mercredi 22 janvier 2025, à 12h15, avenue Jacques-Cartier à Montpellier sur le site du terminus sud-ouest de la future ligne B1 de Bustram, dont le premier tronçon reliant Montpellier « Place de l’Europe » à Castelnau-le-Lez « Notre-Dame de Sablassou », via les quartiers d’affaires Millénaire et Eurêka, doit être inauguré le jeudi 22 mai 2025 pour une mise en service dès le lendemain.

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