A Montpellier, la station « Comédie » ne sera pas desservie du samedi 24 juin au dimanche 3 septembre 2023 inclus par les rames opérant sur les lignes 1 et 2 de tramway. Photo prise le jeudi 22 juin 2023. Copyright : Edouard Paris
En raison de travaux de remplacement de rails, de reprise du revêtement de la plateforme et de modification de son aspect, la station « Comédie », qui dessert l’emblématique place de la Comédie de Montpellier, sera privée du passage des rames opérant sur les lignes 1 et 2 de tramway du samedi 24 juin au dimanche 3 septembre 2023 inclus.
Photographie de l’installation des premiers appareils de voie du triangle de la bifurcation-jonction des lignes 1 et 5 de tramway au pied de la colonne Saint-Eloi à Montpellier, le mercredi 21 juin 2023, premier jour de l’été. Copyright : Edouard Paris
Dans le secteur Saint-Eloi à Montpellier, les travaux en lien avec la construction de la future ligne 5 de tramway sont passés à la vitesse supérieure depuis le samedi 27 mai 2023.
Les travaux en question consistent à créer un triangle de voies équipé de plusieurs appareils de voie où les rails à gorge de la future ligne 5 de tramway se brancheront à ceux de la ligne 1.
La rame 711/712 MPL 16 Alstom est photographiée dans la nouvelle station « Oullins Centre » située sur le prolongement sud-ouest de la ligne B de métro automatique sur pneumatiques du Grand Lyon. Cette station ainsi que la station terminus « Saint-Genis-Laval – Hôpital Lyon sud » seront opérationnelles à compter du mois d’octobre 2023. Prise de vue en date du vendredi 9 juin 2023. Copyright : Yvon Brument
Débuté au mois de juillet 2018, le chantier du prolongement sud-ouest de la ligne B de métro automatique sur pneumatiques du réseau TCL, entre « Gare d’Oullins » (actuel terminus sud-ouest) et » Saint-Genis-Laval – Hôpital Lyon sud » (futur terminus sud-ouest) », avec desserte de la station intermédiaire « Oullins Centre », arrivera à son terme en octobre 2023.
Premier jour de la navette des plages « Pérols – Etang de l’Or » – « Le Grand Travers » assurée par un bus revêtu des couleurs de liO Hérault Transport, ce samedi 17 juin 2023. Photo prise au terminus « Pérols – Etang de l’Or » de la ligne 3 du réseau de tramways TaM Montpellier 3M. Copyright : Edouard Paris
La saison estivale de la navette des plages « Pérols – Etang de l’Or » (commune de Pérols) – « Le Grand Travers » (commune de Mauguio-Carnon) a débuté ce samedi matin 17 juin et se poursuivra quotidiennement jusqu’au dimanche 3 septembre 2023.
La navette des plages est assurée par la ligne 633 du réseau liO Hérault Transport et ses bus ne proposent que des places assises.
La cabine 1 de type Rotair construite par le Suisse CWA et opérationnelle depuis le lundi 6 novembre 2000, est photographiée dans la station aval du téléphérique Palm Springs Aerial Tramway, le mardi 13 juin 2023. Copyright : Karine D
Palm Springs est une station touristique située dans le sud de la Californie, à 180 km à l’est de Los Angeles. La ville, qui fait partie du comté de Riverside, s’étend sur 240 Km². Plus de 10 % de sa superficie font partie de la réserve Agua Caliente Band of Cahuilla Indians.
La population de Palm Springs s’élevait à 44 575 habitants au recensement de 2020, mais comme Palm Springs est un lieu prisé par les retraités pour la douceur de son climat en hiver, la population de la ville triple entre novembre et mars.
Photographie d’un large panneau installé dans le secteur Ovalie à Montpellier dans le cadre de la construction de la future ligne 5 de tramway, en bordure du carrefour routier avenue de Vanières, rue de Bugarel et boulevard Paul-Valéry. Prise de vue en date du jeudi 15 juin 2023. Copyright : Edouard Paris
La société publique locale TaM, agissant en qualité de mandataire de Montpellier Méditerranée Métropole dans le cadre de la construction de la future ligne 5 de tramway de Montpellier, vient d’attribuer à Eurovia en groupement avec Sogea Environnement, le lot Infra 4. D’un montant de 32,5 millions d’euros HT, le marché consiste à réaliser les travaux d’infrastructures voiries et réseaux divers nécessaires à l’aménagement de l’espace public sur un tronçon de 3,3 km, entre le giratoire Maurice-Gennevaux et la station « Yves-du-Manoir » qui sera implantée sur le boulevard Paul-Valery à la hauteur de l’actuel centre commercial Ovalie. Le marché comprend également l’aménagement du pôle d’échanges « Grés de Montpellier », terminus sud-ouest de la future ligne 5.
A Woluwe-Saint-Pierre, une composition formée par la motrice 1259 unidirectionnelle construite par les ateliers des « Tramways Bruxellois » en 1934 et la remorque ouverte 29 à deux essieux de type baladeuse construite par la Société Anonyme des Ateliers de Godarville en 1910, toutes deux pensionnaires du Musée du Transport Urbain Bruxellois, est photographiée au moment où elles arrive à la station « Madoux » commune aux lignes 39 et 44 du réseau de tramways de la Région de Bruxelles-capitale, le lundi 29 mai 2023, jour férié. Copyright : Thierry Leleu
Au lendemain de l’extraordinaire parade des tramways organisée dans le cadre des 150 ans du réseau de tramway à voie métrique d’Anvers et avant de regagner la France, petite escale à Bruxelles, capitale de la Belgique, sous un soleil radieux, le temps d’immortaliser deux motrices historiques et leur remorque ouverte d’époque toutes pensionnaires du Musée du Transport Urbain Bruxellois plus connu sous le nom de Musée du tram, des emblématiques motrices articulées bidirectionnelles déjà cinquantenaires toujours en service commercial, ainsi que des rames modernes articulées à plancher surbaissé revêtues de la livrée classique de l’exploitant STIB ou bien encore de livrées publicitaires du plus bel effet.
Un attelage composé de deux chevaux de trait et de la baladeuse A.8947 (année 1916), participant aux festivités du 150e anniversaire du réseau de tramways d’Anvers, est photographié sur Kattendijkdok-Westkaai quelques instants après avoir franchi le Pont-de-Mexico, le dimanche 28 mai 2023. Copyright : Thierry Leleu
A Anvers (Belgique), la première ligne de tramway a été mise en service le dimanche 25 mai 1873. Elle assurait alors la liaison entre le Meir et l’église de Berchem et les voitures étaient tirées par des chevaux. C’est seulement le mardi 2 septembre 1902, soit 29 ans plus tard, que les premiers tramways électriques ont commencé à sillonner les rues de cette grande ville portuaire et ont progressivement remplacé les tramways hippomobiles.
Pour fêter les 150 ans du réseau de tramways à voie métrique d’Anvers, l’exploitant De Lijn et les associations META et ViaTAM ont organisé ensemble une journée festive pleinement réussie dans le quartier de l’Eilandje, le 28 mai 2023, dimanche de Pentecôte.
Selon Julie Frêche, vice-présidente de la Métropole déléguée au transport et aux mobilités actives, la totalité des valideurs embarqués et ceux installés sur les quais d’une douzaine de stations de tramway sont voués à disparaître dès l’instauration de la gratuité des transports pour tous les habitants de la Métropole de Montpellier, le jeudi 21 décembre 2023 à 19h. Photo d’un valideur prise dans une rame Citadis 401 Alstom de la ligne 1, le vendredi 9 juin 2023. Copyright : Edouard Paris
A Tallinn où la gratuité des transports a été généralisée à l’ensemble de ses habitants le mardi 1er janvier 2013, tout un chacun, bénéficiant ou non de cette mesure, doit valider son titre de transport en montant à bord d’un bus, d’un tram, d’un ferry ou bien encore d’un train opérant dans les limites territoriales de la capitale estonienne. Chaque véhicule est équipé d’un ou plusieurs valideurs embarqués dont un certain nombre est doté d’un lecteur de code QR et/ou d’un dispositif de paiement avec une carte bancaire sans contact.
En centre-ville de Bielefeld, une unité multiple composée des rames 555 et 550 M8C Duewag/ABB, opérant sur la ligne 1 en direction du terminus nord « Schildesche », est photographiée quelques secondes après avoir quitté la station « Landgericht » commune aux lignes 1 et 2, le samedi 20 mai 2023. Les deux rames précitées ainsi que les rames numérotées 550 et 557 du même type ont tiré leur révérence en fin de journée du mercredi 31 mai 2023. Copyright : Thierry Leleu
Bielefeld, une ville indépendante du district administratif de Detmold, est située au nord-est du Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie en Allemagne. Avec environ 344 000 habitants, c’est la plus grande ville de la région Westphalie Est-Lippe et son centre économique. Bielefeld est par ailleurs la huitième plus grande ville de Rhénanie-du-Nord-Westphalie qui est le Land le plus peuplé d’Allemagne. Sur la liste des grandes villes d’Allemagne, Bielefeld se classe 18e en termes de population et 11e pour ce qui est de la superficie. Dans cette ville universitaire, les industries principales sont l’industrie alimentaire, les appareils électroménagers, l’informatique et de nombreuses industries lourdes. La ville est le siège des entreprises Dr. Oetker, Böllhoff, Dürkopp et Seidensticker. Son équipe professionnelle de football, Deutscher Sportclub Arminia Bielefeld, est réputée pour faire l’ascenseur entre la 1. Bundesliga , la 2. Bundesliga et la 3. Liga. Au terme de la saison 2022/2023, l’Arminia a terminé 16e sur 18 de la 2. Bundesliga.
Tramway de Montpellier 