A Montpellier, photographie d’un panneau d’information installé à l’angle de l’avenue Jacques-Cartier et de la rue Poséidon. Prise de vue en date du vendredi 20 décembre 2024. Copyright : Edouard Paris

Les riverains et commerçants de la rue de la Vieille-Poste à Montpellier, légitimement inquiets du retard pris dans l’avancement des travaux de construction du premier tronçon de la ligne B1 de BusTram, devant relier « Place de l’Europe » à Montpellier à « Notre-Dame de Sablassou » à Castelnau-le-Lez, viennent d’apprendre avec stupeur que l’inauguration de ce premier tronçon d’une longueur de 4,2 km, dont 2,9 km en site propre, est désormais annoncée pour le mois de septembre 2025, alors que des panneaux d’information et des banderoles placés le long du chantier indiquent jusqu’à présent une mise en service début 2025.

La nouvelle relative à la fixation du mois de l’inauguration du premier tronçon de la ligne B1 de BusTram figure tout à la fin d’une info intitulée « Lancement du premier BusTram 100 % décarboné » consultable en page 14 du magazine institutionnel « Montpellier Métropole en commun # 32 — JANVIER-FÉVRIER 2025 » disponible en ligne au format pdf depuis le mardi 31 décembre 2024, trois jours après une info publiée par France 3 Occitanie, le samedi 28 décembre 2024, dans laquelle il était question d’une mise en circulation prévue au printemps 2025.

Info intitulée « Lancement du premier BusTram 100 % décarboné » consultable en page 14 du magazine institutionnel « Montpellier Métropole en commun # 32 — JANVIER-FÉVRIER 2025 ». Document Montpellier Méditerranée Métropole

La Métropole de Montpellier devra donner au plus vite toutes explications sur les raisons de cet important retard dans la mise en service du premier tronçon de la ligne B1 de BusTram que l’on peut qualifier d’anormal.

Info : Edouard Paris