6 septembre 2024 – Chantier de la future ligne 5 de tramway de Montpellier : dans le quartier Ovalie, l’accès au GGL Stadium toujours aussi difficile en ce début de saison du Top 14


Rue de Bugarel à Montpellier, quartier Ovalie, la plateforme de la future ligne 5 de tramway est en cours de construction à la hauteur du parvis du GGL Stadium. Photo prise le mercredi 4 septembre 2024. Copyright : Anje34

La saison 2024-2025 du Top 14, l’élite du rugby professionnel hexagonal, débute ce samedi 7 septembre avec 5 rencontres à l’affiche, dont une opposera le Montpellier Hérault Rugby (MHR) au Lyonnais du LOU Rugby à 16h30 sur la pelouse du GGL Stadium situé dans le quartier Ovalie à Montpellier, et se poursuivra le dimanche 8 septembre avec les 2 derniers matches de la journée 1.

Tant les supporters montpellierains que leurs homologues lyonnais, venus assistés au dernier match du MHR à domicile de la saison 2023-2024 du Top 14, le samedi 1er juin 2024, qui s’est soldé par une victoire des Cistes face au LOU Rugby sur le score de 41 à 26, constateront de visu, ce samedi 7 septembre après-midi, que le chantier de construction de la future ligne 5 de tramway de Montpellier progresse lentement dans le secteur Ovalie.

Trois mois après la rencontre du 1er juin, les voies ferrées ne sont toujours pas posées à la hauteur du parvis du GGL Stadium et a fortiori le long de la rue de Bugarel dans sa partie située entre l’avenue de Vanières, remise à 2×2 voies en début de semaine, et l’avenue du XV-de-France, alors que des traverses et des rails sont stockés sur place depuis plusieurs semaines.

Photos prises en bordure de la plateforme en cours de construction de la future ligne 5 de tramway, rue de Bugarel, quartier Ovalie à Montpellier, le mercredi 4 septembre 2024. Copyright : Anje34

L’accès piéton au parvis du GGL Stadium se fait principalement par la rue de Bugarel et si les parkings réservés aux supporters venant en voiture sont tous accessibles actuellement, la situation peut changer temporairement en fonction de l’avancement de la pose des voies ferrées dans le secteur Ovalie. Pour rappel, l’avenue du XV-de-France et la rue de Bugarel (dans sa traversée du quartier Ovalie) sont à sens unique depuis le lundi 8 août 2022.

Photos prises aux abords du GGL Stadium, quartier Ovalie à Montpellier, le vendredi 6 septembre 2024. Copyright : Edouard Paris

D’ici à la fin de la saison 2024-2025 de Top 14, le GGL Stadium ne sera toujours pas desservi par les rames de la future ligne 5 de tramway dans la mesure où la mise en service de cette nouvelle ligne n’interviendra pas avant la fin de l’année 2025.

En attendant, TaM met en place des navettes entre « Sabines » et le GGL Stadium avant la rencontre puis entre le GGL Stadium et « Sabines » après le coup de sifflet final. Le GGL Stadium est également desservi par les lignes 15 et 17 de bus (arrêt « Bugarel ») et par la navette « Ovalie » qui assure une boucle chaque trente minutes sur un itinéraire direct « Sabines », rue du Pas-du-Loup, avenue du XV-de-France, rue de Bugarel et « Sabines ».

Les supporters domiciliés dans la Métropole de Montpellier ont droit à la gratuité des transports sous réserve de détenir un Pass gratuité. Quant à leurs adversaires mais néanmoins amis, qui ne résident pas dans l’une des 31 communes de Montpellier Méditerranée Métropole et qui seraient à ce titre voyageurs occasionnels sur le réseau TaM Montpellier 3M, ils doivent se munir d’un ticket payant à acheter en fonction de leurs besoins et sans précipitation, étant ici rappelés que les tarifs ont augmenté le dimanche 1er septembre 2024, exception faite des deux forfaits P+tram.  

Info : Anje34 et Edouard Paris

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