Affiche autocollante d’information appliquée sur une paroi vitrée d’un des abris de la station « Les Arceaux », route de Lodève à Montpellier. Tout comme les stations « Astruc », « Plan Cabanes » et « Saint-Denis », la station « Les Arceaux » n’est pas desservie par la ligne 3 de tramway du lundi 29 juillet au dimanche 1^er septembre 2024. Photo prise le lundi 29 juillet 2024. Copyright : Edouard Paris

Le weekend des samedi 1^er et dimanche 2 juin 2024, les usagers de la ligne 3 de tramway de Montpellier ont eu un avant-goût de ce qui les attendait à partir de ce lundi 29 juillet 2024, à savoir la suspension de la circulation des rames dans les deux sens entre les stations « Jules Guesde » et « Observatoire » en raison du lancement de travaux dans les secteurs Gambetta-Saint-Denis (raccordement des rails de la ligne 3 à ceux de la future ligne 5) et Jeu-de-Paume (remplacement de rails, appareils de voie, traversées obliques et reprise de revêtements de la plateforme du tramway) et la mise en place d’une navette assurée par des autobus reliant dans les deux sens un terminus « Jules Guesde » (rue Emile-Matan à 100 mètres à pied de la station de tramway « Jules Guesde ») et un terminus « Gare Saint-Roch (Pont-de-Sète) », via l’avenue de la Liberté.  

Sur ces deux jours, la ligne 3 de tramway disposait alors de deux tronçons fonctionnant dans chaque sens : un premier, dit nord-ouest, entre « Juvignac » et « Jules Guesde » et un second, dit sud-est – sud, entre « Observatoire » et « Pérols – Etang de l’Or » au sud-est et « Lattes Centre » au sud.

Du lundi 3 juin au dimanche 28 juillet 2024, à cause des travaux précités, la ligne 3 a comporté deux tronçons opérationnels dans chaque sens : un premier, dit nord-ouest, entre « Juvignac » et « Saint-Denis » et un second, dit sud-est – sud, entre « Observatoire » et « Pérols – Etang de l’Or » au sud-est et « Lattes Centre » au sud. Durant huit semaines, les usagers ont été contraints de marcher à pied de la station « Saint-Denis » à la station « Observatoire » ou vice versa pour poursuivre leur chemin en tramway si nécessaire.

Du lundi 29 juillet au dimanche 1^er septembre 2024 inclus, on revient donc à la configuration en vigueur les samedi 1^er et dimanche 2 juin 2024.

Itinéraires, horaires et fréquences de passage des lignes 3 et 4 de tramway de Montpellier valables du samedi 1er au dimanche 2 juin 2024 et du lundi 29 juillet au dimanche 1er septembre 2024 inclus. Document TaM Montpellier 3M en date du samedi 1er juin 2024

Photos prises à Montpellier, à la station « Pergola », à la station « Jules Guesde », rue Emile-Matan, rue du Grand-Saint-Jean et rue Rondelet, le lundi 29 juillet 2024. Copyrights : Edouard Paris et Anje34

Un nouveau chantier doit débuter dans le bas du cours Gambetta, au débouché de la rue André-Michel. Il s’agit de remplacer des rails et appareils de voies posés dans le cadre de la construction de la ligne 3 de tramway dans le courant de l’année 2011, quelques mois avant la mise en service commercial de cette ligne et de la ligne 4 non bouclée, le samedi 7 avril 2012.

Photos prises à Montpellier, cours Gambetta, place Saint-Denis, rue du Faubourg-de-la-Saunerie et boulevard du Jeu-de-Paume, le lundi 29 juillet 2024. Copyright : Edouard Paris

Concernant la ligne 4 de tramway, il y a lieu de rappeler que son itinéraire est profondément modifié du samedi 1^er juin au dimanche 1^er septembre 2024 inclus.

Info : Edouard Paris