Avenue de Lodève à Montpellier, un des deux distributeurs automatiques de titres de transport de la station « Tonnelles » propre à la ligne 3 a été retiré. Son ancien emplacement est masqué par un habillage sur mesure doté d’un cadre vitré ouvrable. Photo prise le jeudi 22 février 2024 sur le quai direction « Juvignac ». Copyright : Edouard Paris

Le vendredi 6 octobre 2023, la société publique locale TaM a mis en ligne un avis d’appel public à la concurrence, dont l’objet portait sur le démontage des distributeurs automatiques de titres de transport et des valideurs sur quais équipant les stations de tramway, et sur la fourniture d’un habillage de substitution, dans la foulée de l’extension de la gratuité des transports 7J/7 à tous les habitants de la Métropole de Montpellier intervenue le jeudi 21 décembre 2023. 

La description de ce marché faisait mention de la fourniture de 170 habillages de substitution pour remplacer les distributeurs automatiques de titres de transport démontés (108 sur l’année 2024 et 62 sur la période 2025/2026), du démontage de 177 distributeurs automatiques de titres de transport (112 sur l’année 2024 et 65 sur la période 2025/2026) et de 54 valideurs sur quais (en 2024), ainsi que de la suppression de l’ensemble des câbles.

Concernant les valideurs sur quais, le jour où l’avis a été publié, il n’en existait plus que 45 opérationnels répartis entre les stations « Louis Blanc » (L1 et L4), « Corum » (quais L1 et L4), « Place Albert 1er – Saint-Charles » (L1), « Boutonnet – Cité des Arts » (L1), « Stade Philippidès » (L1), « Observatoire » (L3 et L4), « Gare Saint-Roch » (L1 et L2) « Gare Saint-Roch – République » (L3 et L4), « Albert 1er – Cathédrale » (L4), « Peyrou – Arc de Triomphe » (L4), Saint-Denis (L3), chaque quai étant équipé de deux valideurs, exception faite d’un des deux quais de la station « Corum » (L1 et L4) qui en comprend trois. Les valideurs de quais des stations « Saint-Eloi » et « Comédie » ayant été supprimés préalablement à la reconstruction desdites stations intervenue dans le courant de l’été 2023.

Les non-résidents étant exclus du dispositif de gratuité, 64 distributeurs automatiques de titres de transport sont maintenus en état de marche dans les stations de tramway jugées les plus fréquentées et délivrent uniquement des tickets et forfaits à usage immédiat. A la lecture de l’avis, il semblerait que ces 64 distributeurs soient voués à disparaître sur la période 2025/2026.

Bien que la SPL TaM n’ait pas encore publié l’avis d’attribution du marché sauf erreur, le démontage de 112 distributeurs automatiques de titres de transport et de l’ensemble des valideurs sur quais, en service jusqu’au mercredi 20 décembre 2023, a débuté récemment. L’emplacement de chaque automate retiré est masqué par un habillage sur mesure doté d’un cadre vitré ouvrable derrière lequel il est possible d’apposer des affiches et affichettes. A ce propos, et si la logique est respectée, on devrait trouver une affiche, s’adressant aux personnes ne souhaitant pas utiliser un smartphone pour se procurer un titre de transport, indiquant que le distributeur automatique de titres de transport le plus proche se trouve sur le quai d’en face si la station de tramway en question dispose encore d’un automate fonctionnel, ou bien une affiche précisant à la fois que le distributeur automatique de titres de transport le plus proche est situé à telle station à X mètres à pied et qu’un commerçant relais TaM se trouve à telle adresse et à telle distance à pied en ajoutant ses heures et jours d’ouverture.

Photos prises à Montpellier, aux stations « Nouveau Saint-Roch » (L2 et L4), « Saint-Denis » (L3), quai direction « Juvignac », et « Peyrou – Arc de Triomphe » (L4), quai sens a, le jeudi 22 février 2024. Copyright : Edouard Paris

Info : Edouard Paris