Route de Mende à Montpellier, photographie de l’arrêt provisoire « CNRS » de la ligne 22 de bus suburbaine, quai direction « Jacou (Collège Pierre Mendès France) », le dimanche 4 février 2024. Sur cette longue portion de la route de Mende, les bus opérant sur la ligne 22 circulent dans un seul sens entre l’avenue de Vert-Bois et la rue de l’Hortus. Copyright : Edouard Paris

Les travaux de construction de la future ligne 5 de tramway, qui reliera d’ici la fin du second trimestre 2025 le terminus ouest « Grés de Montpellier » doté d’un parking P+tram, le tout implanté sur la commune de Saint-Jean-de-Védas, au terminus nord « Clapiers », également équipé d’un parking P+tram, du nom de la commune desservie mais situé à 800 mètres à vol d’oiseau de son centre-ville au niveau du rond-point de Girac, se poursuivent.

Selon Michaël Delafosse, maire de Montpellier et président de Montpellier Méditerranée Métropole, 80 % des rails de cette future ligne 5 auront été posés d’ici la fin de l’année 2024  

En ce tout début de mois de février 2024, sur la partie nord de la future ligne 5, entre la colonne Saint-Eloi à Montpellier et le rond-point de Girac à Clapiers, en longeant le chantier tout un chacun peut constater que la pose des rails a progressé sur l’avenue du Docteur Pezet où une communication simple formée de deux aiguillages a été établie à la hauteur du numéro 12, qu’aucun rail n’est encore visible sur la route de Mende, sur sa partie située entre l’avenue du Docteur Pezet et la rue Arthur-Young, bien que les premiers travaux en lien avec la construction de la future ligne 5 de tramway ont débuté le lundi 15 avril 2019 sur cette artère, que la presque totalité de la rue Arthur-Young à Montpellier et de l’avenue Agropolis côté Montferrier-sur-Lez est équipée d’une double voie ferrée, dont le revêtement de la plateforme sera principalement végétal, et que des travaux de grande ampleur se déroulent du côté du rond-point de Girac à Clapiers, dont la configuration des futurs aménagements ne correspondra absolument pas à celle figurant dans le dossier de l’enquête publique relative au projet de réalisation de la future ligne 5 de tramway, organisée au printemps 2013.

Reportage photo réalisé le long du chantier de la future ligne 5 de tramway sur le secteur nord entre la colonne Saint-Eloi à Montpellier et le rond-point de Girac à Clapiers, le dimanche 4 février 2024. Copyright : Edouard Paris

Info : Edouard Paris