Affichette d’information consultable à bord des bus du réseau TaM Montpellier 3M. Photo prise le mardi 24 octobre 2023. Copyright : Edouard Paris
Dans la Métropole de Montpellier, la suppression de l’ensemble des valideurs embarqués et sur quais à compter du jeudi 21 décembre 2023, date à partir de laquelle la gratuité des transports 7J/7 sur le réseau TaM Montpellier 3M sera étendue à l’ensemble des habitants des 31 communes métropolitaines sous réserve d’être en possession d’un Pass gratuité dématérialisé ou non dématérialisé, se traduira par la disparition totale des tickets papiers dotés d’une bande magnétique au verso : 1 voyage, 10 voyages, forfait 1 jour (en fait 24 h), forfait famille et groupe (24 h). Il en sera de même pour les titres de transport identiques stockés dans la puce d’une carte TaM Montpellier 3M. Les titres de transport de même nature crédités sur l’application M’Ticket TaM, donc dématérialisés, pourront toujours être activés bien qu’achetés avant le jeudi 21 décembre 2023.
Si pour les habitants de la métropole, cette suppression totale des tickets papier énumérés ci-dessus ou stockés dans la puce d’une carte TaM Montpellier 3M devrait être encaissée sans broncher, dans la mesure où ils pourront bénéficier de la gratuité totale des transports à la condition toutefois de détenir un Pass gratuité, il n’en sera absolument pas de même pour la clientèle occasionnelle du réseau TaM Montpellier 3M, qui ne réside pas dans la métropole et qui viendrait encore à détenir au jeudi 21 décembre 2023 des tickets papier ou l’équivalent stockés dans la puce d’une carte TaM Montpellier 3M valables jusqu’au mercredi 20 décembre 2023. Cette clientèle occasionnelle se sentira particulièrement flouée, notamment celle qui débarquera dans les gares de Montpellier Saint-Roch et Sud de France dès le vendredi 22 décembre 2023 à l’occasion des fêtes de fin d’année et qui aura en main des titres de transport inutilisables, non repris, ni échangeables, ni remboursables.
Les personnes ne justifiant pas d’un domicile dans une des 31 communes de la Métropole montpelliéraine devront continuer de payer pour circuler à bord des bus et tramways du réseau TaM Montpellier 3M, mais à compter du jeudi 21 décembre 2023, le titre de transport 10 voyages à 10 € ne sera disponible que sur l’application M’Ticket TaM téléchargeable sur smartphones Android ou sur iPhone. Les titres de transports 1 trajet, forfait 1 j et forfait Famille et Groupe pourront être acquis de plusieurs manières mais ils auront la particularité de se « consumer » dès leur achat. Ainsi, un ticket 1 trajet acheté à 10h30 un jour X perdra toute validité à 12h le même jour. Un forfait 1 jour ou un forfait Famille ou Groupe acquis à 10h30 un jour X ne sera plus valable le lendemain à partir de 10h30.
A la lecture des médias locaux, régionaux et nationaux, dont de nombreux articles font écho de l’instauration de la gratuité des transports 7J/7 sur le réseau TaM Montpellier 3M à partir du jeudi 21 décembre 2023, l’auteur de la présente info constate malheureusement que la plupart des journalistes assimilent le dispositif de gratuité montpellierain à celui déjà en vigueur sur des réseaux de transport public français et de citer le plus souvent Dunkerque, Douai et Aubagne où la gratuité s’applique en réalité à tout un chacun sans distinction et sans condition de détention d’un quelconque titre de transport, alors que le modèle montpelliérain est unique en son genre. Les journalistes font bien mention du Pass gratuité exigé dans la Métropole montpelliéraine, mais ne se posent pas la question de savoir pourquoi il est indispensable sur le réseau TaM Montpellier 3M alors qu’il n’est pas obligatoire ailleurs, exception faite de Ris-Orangis, et la raison pour laquelle les personnes ne résidant pas dans la Métropole montpelliéraine continueront de s’acquitter d’un titre de transport bien que l’Etat français compense la disparition de la taxe d’habitation sur les résidences principales avec de l’argent provenant de l’ensemble des Français et étrangers assujettis à des impôts et taxes en France.
Les journalistes devraient également se poser la question de savoir si les employés de la SPL TaM ont la capacité de gérer chaque année plus de 300 000 abonnements, Pass gratuité et abonnement payants confondus, alors que jusqu’en 2019 le nombre d’abonnements ne dépassait pas les 50 000 ? La gratuité des transports 7/7J à la sauce montpelliéraine aurait-elle pour principal effet de booster la création d’emplois au sein de la SPL TaM ?
Info : Edouard Paris
Tramway de Montpellier 
« le titre de transport 10 voyages à 10 € ne sera disponible que sur l’application M’Ticket TaM téléchargeable sur smartphones Android ou sur iPhone. »
Petite précision qui s’impose : Application téléchargeable oui, mais inutilisable sur un bon nombre d’appareils Android depuis septembre 2022. Une simple lecture des avis d’utilisateurs sur le play store le confirme.
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tam_way.mobiletickets&hl=fr&gl=FR
Je suis tout à fait d’accord. Cette application est une plaie! Avant de passer à la gratuité, il aurait fallu repenser totalement cette application sinon bonjour la mauvaise image de Montpellier pour les gens qui viennent de l’extérieur.
Bonjour,
Est ce que vous savez qui est à l’origine de la création de l’affiche ? Le réseau Tam ? La ville de Montpellier ?
Car je n’aperçois aucun logo et c’est pour un cours.
Merci.
Bonjour,
Faisant suite à votre message, il semble bien que les mentions relatives à la création de l’affichette soient masquées par un des montants du cadre. Pour prendre connaissance des mentions, il faut monter à bord d’une rame de tramway car dans ce cas il s’agit d’affichettes autocollantes.
Cordialement
Edouard Paris
Les non-résidents qui n’ auront pas de téléphone ne pourront plus prendre le tram si je comprends bien.
Merci de penser aux personnes âgées
Les buralistes vendent les tickets à l’unité et bien TAM mettez à leur disposition de nouvelles cartes 10 trajets , en vente chez eux et pas uniquement disponibles sur smartphone !!!!!!!!
Bonjour,
Avec la suppression de la validation à bord des bus et tramways depuis le jeudi 21 décembre 2023, il n’est malheureusement plus possible d’acheter des cartes 10 voyages physiques aussi bien aux distributeurs automatiques de titres de transport que chez les dépositaires TaM.
Avant le 21 décembre 2023, si vous étiez en possession d’une carte 10 voyages, un aller-retour vous revenait à 2 €. Maintenant, si vous n’utilisez pas l’application M’Ticket TaM qui propose 10 voyages pour 10 €, l’aller-retour, s’il n’est pas effectué dans l’heure et demi de l’achat d’un ticket horodaté, vous coûte 3,20 €, soit une augmentation de prix de 60 %. De plus, il ne faut surtout pas acheter deux billets horodatés, qui sont à usage immédiat, si vous devez effectuer un aller-retour car la durée de validité du second billet sera expirée 1h30 après son achat.
A titre d’exemple, pour un aller-retour gare Saint-Roch – clinique Beau Soleil, avenue de Lodève à Montpellier, une personne va acheter un billet horodaté à la station « Gare Saint-Roch – République » puis descendra à la station « Jules Guesde » qui est la plus proche de la clinique, mais pour le retour, il ne lui sera pas possible de se procurer un billet horodaté à cette station « Jules Guesde » dans la mesure où les distributeurs automatiques de titres de transport ne sont plus en service. A moins de se décider d’acheter un ticket à usage immédiat dématérialisé avec son smartphone si elle en possède un, la personne devra se rendre à pied à la station « Astruc » pour pouvoir acquérir un ticket à usage immédiat au distributeur automatique encore disponible avant de prendre le tramway qui le conduira jusqu’à la gare Saint-Roch.
Cordialement
Edouard Paris
Bonjour à vous,
Je vous communique le courrier, adressé par l’intermédiaire du formulaire TAM, et qui n’a reçu comme seule réponse spécifique que le blabla commercial habituel.
Je vois que ce cas n’est pas isolé. La balle est dans le camp de la TAM.
« J’habite Grabels et ma soeur, 75 ans, habite hors Métropole, n’a pas de téléphone portable et est facilement perturbée par les difficultés rencontrées.
Jusqu’alors, lorsqu’elle venait, avait pris soin de conserver un ticket plusieurs voyages sur elle, et elle l’utilisait dès son arrivée à la gare, et ainsi aussi dans le 24 pour son départ de Grabels.
Les QR codes seront distribués sur les quais (à 75 ans, à 8h du soir, mauvaise vue, manipuler une borne….!) ou dans les bureaux de tabac (un dimanche soir à Grabels, pas de bureau ouvert – un autre jour, bureau ouvert, il faut acheter le ticket avant sa fermeture et au moment pile où le 24 passe, et à Grabels un bus à l’heure, c’est rare ! Et si, ticket en poche, on loupe le 24, le suivant est 30 mn ou plus d’une heure après (un dimanche après midi de vacances scolaires), que devient le ticket acheté ?? Et 1h30, c’est suffisant pour aller de Grabels à Sud de France ?? Où est l’égalité par rapport à un habitant du cœur de Métropole avec des rotations bien plus fréquentes ?
Encore une fois, le mirage technologique écrase les personnes âgées, la discrimination s’accentue, on n’a pas idée d’être vieux, incompétent sur les nouvelles technologies, tout pour les jeunes actifs et branchés !
Je ne félicite pas vos crânes d’œuf, mais vous pourrez toujours vous rattraper en corrigeant rapidement, en concevant un ticket contenant plusieurs voyages, ou simplement horodaté dès le compostage dans le bus… »
Bonjour,
A Montpellier, les cadres de TaM et les élus de la Métropole ne se sont même pas inspirés du réseau de transport public de Tallinn en Estonie, où la gratuité 7J/7 est accordée à tous les habitants mais également à d’autres catégories de personnes qui ne résident pas dans la capitale estonienne. De plus, les valideurs embarqués ont été maintenus puisqu’aussi bien les bénéficiaires de la gratuité que les personnes qui payent doivent valider à chaque fois qu’ils montent à bord d’un tramway, bus, trolleybus, ferry boat ou train local. Pour ceux qui s’acquittent d’un titre de transport, en particulier les touristes, le temps de trajet est décompté à partir de la validation et non pas à compter de l’émission du titre.
Je vous invite à lire l’info que j’ai publiée le mardi 19 décembre 2023.
Cordialement
Edouard Paris