Sur le chaînon manquant de la ligne 4 de tramway, les travaux se concentrent principalement du côté et aux abords de la future station « Peyrou – Arc de Triomphe ».
De drôles de cabines ont fait leur apparition, une sur un quai de la future station « Saint-Guilhem – Courreau » et une sur chaque quai de la future « Peyrou – Arc de Triomphe ». Chacune d’elles servira de support à un tableau électronique d’information.
Boulevard Henri IV, des séparateurs de voies permanents, franchissables et infranchissables par les véhicules automobiles, ont été posés.
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- Boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, les vitres blindées d’un établissement bancaire sont remplacées. Photo prise à la hauteur de la future station « Saint-Guilhem – Courreau » de la ligne 4 bouclée, le vendredi 15 avril 2016. Copyright : Anje34
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- Boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, une cabine devant servir de support à un tableau électronique d’information a été installée sur un quai de la future station « Saint-Guilhem – Courreau » de la ligne 4 bouclée. Photo prise le mardi 12 avril 2016. Copyright : Anje34
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- Non loin de la future station « Peyrou – Arc de Triomphe », les travaux d’embellissement de la place Giral progressent. Photo prise le vendredi 15 avril 2016. Copyright : Anje34
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- Travaux dans la fosse aux ascenseurs de la future station « Peyrou – Arc de Triomphe », le mercredi 30 mars 2016. Copyright : Anje34
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- Travaux dans la fosse aux ascenseurs de la future station « Peyrou – Arc de Triomphe », le mercredi 6 avril 2016. Copyright : Anje34
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- Chantier de la fosse aux ascenseurs de la future station « Peyrou – Arc de Triomphe », le mardi 12 avril 2016. Copyright : Anje34
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- Chantier de la fosse aux ascenseurs de la future station « Peyrou – Arc de Triomphe », le mercredi 13 avril 2016. Copyright : JJD
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- Chantier de la fosse aux ascenseurs de la future station « Peyrou – Arc de Triomphe », le vendredi 15 avril 2016. Copyright : Anje34
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- Chaque quai de la future station « Peyrou – Arc de Triomphe » disposera d’une cabine support de tableau électronique d’information. Photo prise le mardi 12 avril 2016. Copyright : Anje34
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- Gros plan sur une des cabines devant servir de support à un tableau électronique d’information sur un quai de la future station « Peyrou – Arc de Triomphe ». Photo prise le mardi 12 avril 2016. Copyright : Anje34
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- Séparateurs de voies franchissables, boulevard Henri IV à Montpellier. Photo prise le mardi 12 avril 2016. Copyright : Anje34
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- Pose de séparateurs de voies permanents infranchissables, boulevard Henri IV à Montpellier. Photo prise le mardi 12 avril 2016. Copyright : Anje34
Info : Anje34 et JJD
Tramway de Montpellier 
…et pendant ce temps là – quoi de neuf du côté de la L5 et du Parc Montcalm ?….. ça =
http://infos-h24.fr/2016/04/17/montpellier-les-cambrioleur-pourchasses-par-les-habitants-de-la-cite-de-fontcouverte/
C’est sûr : le Parc Moncalm c’est la sérénité, le calme, la détente pour les voisins du Quartier Fontcouverte en particulier… — il ne faut surtout pas qu’un tram y amène « une certaine faune » comme à Pérols / Palavas !!…