À Montpellier, sur le chaînon manquant de la ligne 4 de tramway, entre la place Edouard-Adam et la place Albert 1er, la signalisation lumineuse est désormais opérationnelle, à l’exception d’un feu placé sous le pont Vialleton avant la sortie du parking souterrain « Arc de Triomphe ».
Du côté du triangle de la place Albert 1er, les directions proposées sont les suivantes :
– dans le bas du boulevard Henri IV : LB (Louis Blanc) et SC (Saint-Charles);
– boulevard Pasteur : H4 (Henri IV) et SC (Saint-Charles);
– quai des Tanneurs, sur un quai de la station « Place Albert 1er » : H4 (Henri IV) et LB (Louis Blanc).
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- Signalisation lumineuse tramway au bout de la rue du Faubourg-de-la-Saunerie à Montpellier, avant l’aiguillage qui orientera les rames en direction de la station « Observatoire » et exceptionnellement vers le boulevard du Jeu-de-Paume. Photo prise le mercredi 6 avril 2016. Copyright : Anje34
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- Dans le bas du boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, signalisation lumineuse tramway protégeant l’aiguillage talonnable par des rames pouvant venir de la rue du Faubourg-de-la-Saunerie. Photo prise, le mardi 5 avril 2016. Copyright : Louis Ferdinand
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- Dans le bas du boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, voie libre pour les tramways venant de la station « Observatoire ». Photo prise le mercredi 6 avril 2016. Copyright : Anje34
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- Dans le bas du boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, voie opposée, une signalisation lumineuse, propre à la ligne 4 bouclée, installée avant le carrefour de la place Edouard-Adam et de la rue du Faubourg-de-la-Saunerie. Photo prise le mercredi 6 avril 2016. Copyright : Anje34
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- Boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, la rame 2070 Citadis 402 Alstom, opérant sur la ligne 3, va être orientée vers la rue André-Michel. Photo prise le mardi 5 avril 2016. Copyright : Louis Ferdinand
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- Boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, la rame 2070 Citadis 402 Alstom, opérant sur la ligne 3, emprunte la contre-courbe qui la dirige vers la rue André-Michel. Photo prise le mardi 5 avril 2016. Copyright : Louis Ferdinand
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- Boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, la signalisation lumineuse tramway, propre à la ligne 4 bouclée, indique que l’aiguillage orientera la rame vers le bas du boulevard dès que la lettre T s’affichera en vert. Photo prise le mercredi 6 avril 2016. Copyright : Anje34
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- Dans le bas du boulevard Henri IV à Montpellier, la signalisation lumineuse tramway est opérationnelle en vue des prochains essais sur le chaînon manquant de la ligne 4. Photo prise le vendredi 8 avril 2016. Copyright : Edouard Paris
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- Au bout du boulevard Pasteur à Montpellier, côté place Albert 1er, une rame Citadis 401 Alstom, opérant sur la ligne 1, va être orientée vers l’avenue Saint-Charles. Photo prise le vendredi 8 avril 2016. Copyright : Edouard Paris
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- Signalisation lumineuse tramway sur un quai de la station « Place Albert 1er » à Montpellier, où les conductrices et conducteurs de rames savent s’ils sont dirigés vers Henri IV (H4) ou Louis-Blanc (LB). Photo prise le mercredi 6 avril 2016. Copyright : Anje34
Au mois de mars 2016, le nombre de visiteurs uniques du blog tramwaydemontpellier.net, hébergé aux Etat-Unis, s’est établi à 7.221, contre 5.129 au mois de mars 2015, soit une progression de 40,79%.
Info : Anje34, Louis Ferdinand et Edouard Paris
Tramway de Montpellier 
Midi Libre faisait des efforts pour rattraper son retard en matière d’info tramway…
Mais là on est retombé à fond de cale quant à la qualité =
« Un tramway et une fourgonnette sont entrés en collision mardi 12 avril à Montpellier, entre les arrêts Château d’eau et Occitanie…………………… » C’est pire que les SMS en phonétique…
où alors un stagiaire habitant Toulouse (ou le Maroc ? ) jamais venu à Montpellier ?!