Les travaux d’été 2015 sur le réseau de tramways de Montpellier doivent absolument s’achever le dimanche 23 août 2015 au soir, afin que les rames des lignes 1, 3 et 4 retrouvent dès le lendemain leurs itinéraires respectifs d’avant le lundi 13 juillet 2015.
A quatre jours de l’échéance, les équipes mettent les bouchées doubles, rue du Faubourg-de-la-Saunerie, boulevard de l’Observatoire, place Edouard-Adam, boulevard du Jeu-de-Paume, place Albert 1er et boulevard Pasteur à Montpellier.
Les douze photos suivantes résument à elles seules l’avancement des travaux, les mardi 18 et mercredi 19 août 2015.
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- Rue du Faubourg-de-la-Saunerie à Montpellier, des pavés ont été enlevés en deux endroits différents dans le but de placer des équipements nécessaires à l’activation à distance par les conductrices et conducteurs des rames de tramway des aiguilles de l’appareil de voie, dont on aperçoit un tout petit bout au premier plan de la photo, qui orientera les rames vers le boulevard de l’Observatoire ou vers le boulevard du Jeu-de-Paume. Photo prise le mardi 18 août 2015. Copyright : Anje34
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- Boulevard de l’Observatoire à Montpellier, du béton désactivé tout frais vient d’être coulé entre les rails du nouvel appareil de voie et de la voie commune aux ligne 3 et 4 de tramway. Photo prise le mercredi 19 août 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, du béton désactivé est coulé entre les rails de la voie montante commune aux lignes 3 et 4, le mardi matin 18 août 2015. Copyright : Louis Ferdinand
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- Photographie prise sur le boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, le mardi 18 août 2015 en fin d’après-midi, quelques heures après que le béton désactivé a été coulé. Copyright : Anje34
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- Le matin du mardi 18 août 2015, c’est du béton de blocage qui a été coulé à la hauteur de l’appareil de voie qui orientera les rames de tramway tant vers la rue André-Michel que tout droit en direction du haut du boulevard du Jeu-de-Paume. Photo prise le mardi 18 août 2015. Copyright : Louis Ferdinand
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- Travaux de soudures de rail sur l’appareil de voie posé boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, le lendemain du coulage du béton de blocage, mercredi 19 août 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Un fourgon de la société voestalpine, qui fabrique les rails et les appareils de voies du bouclage de la ligne 4 de tramway, est photographié au début de la rue Enclos Tissié-Sarrus, le mercredi 19 août 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Photographie, prise le mardi 18 août 2015, du tapis anti-vibratible posé dans la future courbe réalisée place Albert 1er à Montpellier, sur laquelle les rames de la ligne 4 relieront, après bouclage de cette même ligne, le boulevard Henri IV au boulevard Pasteur et vice-verça. Copyright : Louis Ferdinand
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- Place Albert 1er à Montpellier, à la limite avec le boulevard Pasteur, des équipes s’affairent tant sur les voies que sur la ligne aérienne de contact qui doivent être opérationnelles le lundi 24 août 2015 dès la prise de service au petit matin. Photo prise le mardi 18 août 2015. Copyright : Louis Ferdinand
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- Les Portugais sont hautement qualifiés dans la pose des pavés sur le chantier de bouclage de la ligne 4 de tramway, comme ici à la limite du boulevard Pasteur et de la place Albert 1er. Photo prise le mercredi 19 août 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Boulevard Pasteur à Montpellier, à deux pas de la place Albert 1er, c’est un dallage qui habille la plateforme des voies du tramway communes aux lignes 1 et 4. Photo prise le mardi 18 août 2015. Copyright : Anje34
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- Vue de la place Albert 1er à Montpellier, le mercredi 19 août 2015, où sur ce côté les travaux de réalisation du revêtement de la plateforme du tramway n’ont pas encore commencé. Copyright : Edouard Paris
Info : Anje34, Louis Ferdinand et Edouard Paris
Tramway de Montpellier 