Les Enfoirés reviennent à l’Arena de Montpellier, du mercredi 21 janvier au lundi 26 janvier 2015, soit quatre ans après leurs premiers concerts donnés dans cette même salle du mercredi 26 au lundi 31 janvier 2011.
A la différence de 2011, les milliers de spectateurs attendus pourront se rendre à la Park&Suites Arena en tramway, à bord des rames de la ligne 3 dont la girouette indique « Pérols – Etang de l’Or » et descendre à la station « Parc Expo » desservie depuis le samedi 7 avril 2012.
TaM renforcera le service à la fin de chaque concert :
– les mercredi 21, jeudi 22, vendredi 23, samedi 24 janvier et lundi 26 janvier dès la fin du concert, vers 0h30-1h00 depuis la station « Parc Expo » en direction de « Mosson »;
Copyright : Edouard Paris
(photo prise le mercredi 31 décembre 2014)
– le dimanche 25 janvier, jour où deux concerts sont programmés, le premier à 13h00 et le second à 20h00, la fréquence de la ligne 3 sera de 15 minutes entre 11h30 et 21h entre « Juvignac/Mosson » et « Pérols – Etang de l’Or »; des renforts de service seront également mis en oeuvre dès la fin du concert vers 0h30-1h00 depuis la station « Parc Expo » en direction de « Mosson ». Ce jour là, pour permettre les renforts de service, une navette bus de substitution assurera la desserte de la branche « Boirargues » et « Lattes Centre » toutes les 30 minutes entre 11h30 et 21h00.
A destination des voyageurs occasionnels, un ticket spécial dit « évènementiel » à 2€ l’aller-retour sur le réseau TaM, correspondance(s) comprise(s) dans l’heure, sera en vente dans les distributeurs automatiques des stations de tramway du 21 au 26 janvier 2015.
Info : TaM et Edouard Paris
Tramway de Montpellier 
Espérons que cette fois ci les tramways attendrons au moins 1/2 heure après la fin des concerts, contrairement au dernier grand gala à l’Arena où partant pile-poil à l’heure prévue de la fin des réjouissances, ils sont partis à vide, laissant plusieurs centaines de gens sans moyen de transport retour.
Cela supposerait une régulation TaM sur le quai… et non une simple décision conducteur !
perso… quand je vois l’attitude des conducteurs L3 de l’autre côté de la ligne à Mosson…
…s’empressant de fermer et démarrer à l’arrivée de clients – j’ai des doutes !
J’en ai déjà parlé – je risque donc de lasser ce cher Edouard !!
Mais ça m’est encore arrivé entre Noël et le 31 … Tram partant du « tiroir » Mosson.
encore mieux cette fois… j’étais dans la rame – ENTRE les portes mais ma femme encore à 3 mètres quand le signal a retenti… j’ai du ressortir quand les portes se sont refermées sur mon épaule et rester sur le quai… 10 minutes.
Le conducteur me voyait parfaitement dans son rétro !!
et CES Traminots voudraient qu’on les aime / soutienne ?!…
Sans compter les « retards » : Bien souvent au terminus « Sabines » (pour une rame sur deux, l’autre arrivant de St-Jean-de-Védas) les départs à l’heure sont rares: le tableau affiche « départ imminent » alors que le conducteur relayeur n’est même pas monté dans sa rame (on le voit discuter avec le relayé, un café à la main). Ce qui en plus bloque la rame à quai en face qui elle continue sur St-Jean. Au bout d’un moment, elle a enfin l’itinéraire ouvert pour elle ce qui retarde encore plus la rame sur le tiroir.
D’ailleurs, Très souvent, à la station « MAS DREVON » il n’y a que 3 minutes d’attente (au lieu de 7) entre les rames vers Sablassou ou Jacou.
Faites d’abord bien votre métier, ensuite vous pourrez parler salaires (qui à ce que je sais ne frôlent pas le SMIC).
J’ai pratiqué LONGTEMPS QUOTIDIENNEMENT (depuis sa mise en Service jusquà celle de la L3 comme abonné )
la L1 – entre 3 à 6+ voyages par jour pour raisons diverses =
1 – de domicile sur l’A750 au delà de Mosson…P+Tram
2 – Travail sur 2 sites ( + déjeuner ) entre Europe et Gare/Comédie …
3 – ET n’en déplaise à ce cher Edouard – la L2 (puis la L4) d’Europe à Corum – comme « raccourci »
J’ai Très rarement été confronté à des incivilités des Traminots ?!
OUI… certes – de Mosson à Euromédecine – des « utilisateurs » – je n’ai pas dit clients, celà supposerait un « rapport » financier !
Or – Je n’ai constaté une dérive qu’à l’arrivée de la L3 ( plus pratique pour rallier Europe – même via Rives du Lez… )
Alors ?
MmM – dont j’apprécie les infos – peut il m’éclairer sur ce qui a dérivé à ce moment ?!
Je ne sais pas si TAM / T3M lit les commentaires de ce Site ?!
Si Oui ! J’engage la Direction à réfléchir à ces faits !…
On nous parle « Respect » et « Morale » – Que commencent ceux qui doivent être les garants…
Allo ? Mr Saurel ?? ALLO Quoi ???