Brève escale à Tours, entre la Bourgogne et la Bretagne, le vendredi 6 septembre 2013 en fin d’après-midi, moins d’une semaine après l’inauguration de la première ligne de tramway moderne de 15,2 km orientée nord-sud, du terminus « Vaucanson » à Tours au terminus « Lycée Jean-Monnet » à Joué-lès-Tours, dont 1,8 km en alimentation par le sol entre les stations « Place Choiseul » et « Gare de Tours » toutes situées sur le territoire de la commune de Tours. Le parc roulant comprend 21 rames Citadis 402 Alstom de 43,70 mètres de long et de 2,40 mètres de large, numérotées de 051 à 071.
Comme toute nouveauté, la ligne A du tramway de Tours, en service depuis le samedi 31 août 2013, enregistre quelques ratées.
Petit aperçu du nouveau tramway de Tours en onze photos.
- Une exposition au Tours du Tram à l’hôtel de ville de Tours jusqu’au 2 octobre 2013. Photo prise le vendredi 6 septembre 2013. Copyright : Edouard Paris
- Les futurs acheteurs et futurs locataires auraient préféré une baisse de 50% sur les prix et les loyers des logements situés le long de la ligne de Tram. Photo prise le vendredi 6 septembre 2013. Copyright : Edouard Paris
- La grille des tarifs du réseau tram et bus de l’agglomération de Tours. Photo prise le vendredi 6 septembre 2013. Copyright : Edouard Paris
- Les trams à l’arrêt pendant 20 minutes, en fin d’après-midi le vendredi 6 septembre 2013, pour un problème technique non lié à l’alimentation par le sol (APS) selon l’information recueillie par le webmestre. Copyright : Edouard Paris
- La rame 060 Citadis 402 Alstom à l’arrêt à la station « Jean-Jaurès » à Tours durant l’incident technique qui paralysa la ligne de tramway 20 minutes, le vendredi 6 septembre 2013 en fin d’après-midi. Copyright : Edouard Paris
- La rame 070 Citadis 402 Alstom à l’arrêt à la station « Nationale » à Tours à cause d’un incident technique qui paralysa la ligne de tramway pendant 20 minutes, le vendredi 6 septembre 2013 en fin d’après-midi. Copyright : Edouard Paris
- A Tours, la rame 070 Citadis 402 Alstom marque l’arrêt à la station « Anatole-France » peu après le rétablissement du trafic de la ligne de tram, le vendredi 6 septembre 2013 en fin d’après-midi. Copyright : Edouard Paris
- La griffe de Daniel Buren tant pour le marquage au sol des quais que pour la décoration des portes à deux vantaux des rames de la ligne A du tramway de Tours. Photo prise le vendredi 6 septembre 2013. Copyright : Edouard Paris
- A Tours, la rame 052 Citadis 402 Alstom franchit la Loire sur le pont Wilson entre les stations « Place Choiseul » et « Anatole-France », le vendredi 6 septembre 2013. Copyright : Edouard Paris
- A Tours, la rame 068 Citadis 402 Alstom est photographiée à la station « Tranchée », le vendredi 6 septembre 2013 à 18h30. Copyright : Edouard Paris
- Couverture du hors série tout en couleur de 100 pages édité par La Nouvelle République à l’occasion de l’entrée en service de la ligne A du tram de Tours. Prix : 4,90 €
Info : Edouard Paris











Ping: 21 septembre 2013 – Un tramway sans ligne aérienne de contact | Tramway de Montpellier
Ping: 9 décembre 2015 – Tours, grand vainqueur du 24ème palmarès des mobilités organisé par le mensuel Ville Rail & Transports | Tramway de Montpellier
Ping: 8 mars 2019 – Le design des futures rames du réseau de tramways nantais a été présenté cette semaine | Tramway de Montpellier