Photographie des deux tentes de chantier, une grande et une petite accolées l’une à l’autre, installées pendant une dizaine de jours dans le bas du cours Gambetta à Montpellier. Prise de vue réalisée depuis la place Saint-Denis, le samedi 1er février 2025. Copyright : Anje34

Les médias locaux n’en ont apparemment pas fait état, probablement faute de n’en avoir pas été conviés par le service communication de Montpellier Méditerranée Métropole, mais dans le cadre du raccordement des rails de la ligne 3 à ceux de la future ligne 5 de tramway, à la hauteur de la brasserie « Le Dôme », deux tentes de chantier, une grande et une petite accolées l’une à l’autre, ont été installées pendant une dizaine de jours dans le bas du cours Gambetta à Montpellier, là où une fragilité de la dalle supérieure du parking souterrain Gambetta a été fortuitement découverte l’été dernier, alors que se déroulaient déjà des travaux de raccordement des rails de la ligne 3 à ceux de la future ligne 5.

La mise sous cloche du chantier, consistant à renforcer la dalle supérieure du parking Gambetta sur laquelle circuleront aussi bien les rames Citadis 402 Alstom de la ligne 3 roulant en direction de la rue du Faubourg-de-la-Saunerie que les rames Urbos 100X CAF de la future ligne 5 roulant vers l’avenue Georges-Clemenceau, était absolument nécessaire compte tenu de la toxicité des matériaux composites utilisés et manipulés par des techniciens de la société Etandex équipés de combinaisons de travail adaptées et de masques de protection respiratoire.

Photos prises dans le bas du cours Gambetta à Montpellier, en surface et en sous-sol, entre le vendredi 31 janvier 2025 et le mercredi 12 février 2025. Copyright : Anje34

La nouvelle phase de travaux est à l’origine de l’interruption de la ligne 3 de tramway dans les deux sens entre les stations « Jules Guesde » et « Observatoire » du lundi 6 janvier 2025 au dimanche 16 mars 2025 inclus.

Info : Anje34