La rame 2093 Citadis 402 Alstom est photographiée dans le bas du cours Gambetta à Montpellier alors qu’elle effectue des essais de roulage dans le secteur Gambetta-Saint-Denis-Jeu-de-Paume, le vendredi matin 30 août 2024. Copyright : Anje34

Hier matin, vendredi 30 août 2024, à l’issue de trois mois de travaux, les rames 2093 Citadis 402 Alstom et 2030 Citadis 401 Altom ont effectué des essais de roulage dans le secteur Gambetta-Saint-Denis-Jeu-de-Paume à Montpellier sur les nouveaux rails, appareils de voie et traversées obliques dont la plupart ont remplacé des rails, appareils de voie et traversées obliques prématurement usés.

Les essais de roulage à vitesse réduite ont pour objectif de contrôler que tout fonctionne correctement pour la sécurité et le confort des voyageurs : le déplacement des rames, les gabarits, la signalisation, l’alimentation électrique, l’écartement des rails et les aiguillages.

Photos prises dans le secteur Gambetta-Saint-Denis-Jeu-de-Paume, le vendredi matin 30 août 2024. Copyright : Anje34

Lundi 2 septembre 2024, la ligne 3 retrouvera son unité et la ligne 4 reprendra son itinéraire en boucle.

Du fait du report de la pose d’un aiguillage dans le bas du cours Gambetta, à la sortie de la station « Saint-Denis » de la ligne 3, quai directions « Pérols – Etang de l’Or » et « Lattes Centre », qui permettra aux rames opérant sur la future ligne 5 de tramway de gagner l’avenue Georges-Clemenceau, il faut s’attendre à de nouvelles perturbations plus ou moins importantes sur la ligne 3 dans les semaines ou mois à venir.

Info : Anje34