9 juin 2024 – Future ligne 5 de tramway de Montpellier : état d’avancement des travaux de la pose des voies ferrées sur le tronçon ouest


A Montpellier, afin de donner l’illusion aux milliers d’automobilistes pris quotidiennement dans des bouchons sur l’avenue de Vanières que les travaux de la future ligne 5 de tramway avancent à grands pas, des voies ferrées ont été posées récemment sur une trentaine de mètres environ en bordure de cette avenue, tout à côté du GGL Stadium. Photo prise le dimanche 9 juin 2024. Copyright : Edouard Paris

La photo ci-dessus et celles qui suivent donnent une idée de l’état d’avancement des travaux de la pose des voies ferrées de la future ligne 5 de tramway de Montpellier sur le tronçon ouest reliant la place Saint-Denis à Montpellier au rond-point Maurice-Gennevaux situé à cheval sur les communes de Montpellier et Saint-Jean-de-Védas, au dimanche 9 juin 2024.

Dans les faits, des voies ferrées ont été posées sur l’avenue Georges-Clemenceau entre la place Saint-Denis et la rue Louise-Guiraud, d’une part, et entre la rue Saint-Denis et la rue Carlencas, d’autre part, dans l’ex-EAI entre le parvis Pierre-Moroy et la rue des Chasseurs, et tout récemment en bordure de l’avenue de Vanières sur une trentaine de mètres environ en courbe préalablement à la traversée de cette avenue par les deux voies ferrées.

Photos prises à Montpellier, avenue Georges-Clemenceau, dans l’ex-EAI, avenue de Vanières et rue de Bugarel, les mercredi 5, jeudi 6 et dimanche 9 juin 2024. Copyrights : Anje34 et Edouard Paris

On dira que les rails à gorge approchent à très petits pas du GGL Stadium où évolue le Montpellier Hérault Rugby (MHR), dont l’équipe professionnelle masculine, championne de France du top 14 à l’issue de la saison 2021/2022, va jouer son maintien dans l’élite du rugby français, dimanche prochain 16 juin 2024 à partir de 18h, sur la pelouse du stade du Foottball Club de Grenoble rugby, qui n’est pas une équipe de bras cassés. Il est bon de souligner que le stade de rugby montpelliérain, de son vrai nom Yves-du-Manoir, sera desservi par deux stations de la future ligne 5 de tramway : « Yves du Manoir », boulevard Paul-Valery, ce qui impliquera de traverser à pied l’avenue de Vanières, et « Ovalie », rue de Bugarel, à deux pas du parvis du stade, mais pas avant la fin du mois de novembre 2025. Sur ce dernier point, il serait désormais question d’inaugurer la future ligne 5 de tramway le mercredi 26 novembre 2025, jour du 1040e anniversaire de la création de Montpellier.

Info : Anje34 et Edouard Paris

Cet article, publié dans Fourre tout, Ligne 5, est tagué . Ajoutez ce permalien à vos favoris.

1 Response to 9 juin 2024 – Future ligne 5 de tramway de Montpellier : état d’avancement des travaux de la pose des voies ferrées sur le tronçon ouest

  1. Ping: 1er octobre 2024 – Future ligne 5 de tramway : état d’avancement des travaux de la pose des rails à gorge dans le secteur Ovalie à Montpellier | Tramway de Montpellier

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.