18 septembre 2023 – Carnet de voyage estival : Chemnitz (Allemagne), capitale européenne de la Culture 2025


Reitbahnstraße à Chemnitz, la rame 442 de type tram-train Citylink Vossloh aux couleurs de Chemnitz capitale européenne de la Culture 2025, opérant sur la ligne C14 en direction du terminus intermédiaire sud « Technopark », est photographiée au moment où elle arrive à la station « Annenstraße » commune aux lignes 2 et 3 de tramway et aux lignes C13, C14 et C15 de tram-train, le dimanche 27 août 2023. Copyright : Thierry Leleu

Chemnitz est une ville allemande indépendante du sud-ouest du Land de Saxe appelé officiellement État libre de Saxe et sa troisième plus grande ville en termes de population (248 563 habitants au samedi 31 décembre 2022) après Leipzig et Dresde.

Le mercredi 28 octobre 2020, Chemnitz a été désignée capitale européenne de la Culture 2025.

La population a atteint son niveau historique de plus de 361 000 habitants au début des années 1930.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, 80 % du centre-ville furent détruits lors des raids aériens alliés de février et mars 1945.

Par décision unilatérale du Comité central du Parti Socialiste Unifié et du gouvernement de la République démocratique allemande (RD)A, le nom de la ville fut changé en Karl-Marx-Stadt, le dimanche 10 mai 1953. Cependant, à la demande d’une majorité d’habitants, la ville a repris son nom de Chemnitz, le vendredi 1er juin 1990, moins de sept mois après la chute du Mur de Berlin et quatre mois avant la réunification de l’Allemagne.

Des entreprises renommées telles que Volkswagen Motorenwerk, Union Werkzeugmaschinen GmbH et Hörmann Rawema sont basées à Chemnitz. Continental AG et IBM ont des succursales. Le groupe suisse Starrag a repris Heckert Werkzeugmaschinen GmbH. Niles Simmons (États-Unis), Barmag (Suisse) et Anchor Lamina (Canada) sont actifs à Chemnitz.

Avec plus de 5 000 salariés, le centre hospitalier Klinikum Chemnitz gGmbH est le deuxième employeur de la région de Chemnitz après Volkswagen Sachsen.

Son Université de technologie compte aujourd’hui plus de 10 000 étudiants.

Le réseau de transport public de Chemintz exploité par Chemnitzer Verkehrs-Aktiengesellschaft (CVAG) comprend à ce jour 5 lignes de tramway numérotées 1, 2, 3, 4 et 5, et 39 lignes de bus. En outre, 4 lignes de tram-train numérotées C11, C13, C14 et C15 relient le centre-ville de Chemnitz à Stollberg (C11), Burgstädt (C13), Aue (C13), Mittweida (C14) Thalheim/Erzgeb (C14) et Hainichen (C15). Les 12 rames de tram-train hybrides Citylink Vosslhoh à plancher surbaissé, affectées aux lignes C13, C14 et C15, circulent aussi bien sur le réseau de tramways en mode électrique que sur les lignes ferroviaires classiques en mode diesel. 8 lignes de bus de nuit opèrent tous les jours dans toutes les zones densément peuplées de la ville entre 23h45 et 4h45. La ville de Chemnitz est intégrée à l’Association des transports de Saxe centrale (VMS). Tous les transports en commun peuvent donc être utilisés à des tarifs VMS uniformes mais aussi avec l’abonnement Deutschlandticket à 49 € par mois depuis le lundi 1er mai 2023.

Les cinq lignes de tramway et les quatre lignes de tram-train desservent la station « Zentralhaltestelle » en centre-ville de Chemnitz.

Reportage photo réalisé à Chemnitz (Allemagne), les dimanche 27 et lundi 28 août 2023. Copyright : Thierry Leleu

Info : Thierry Leleu et Edouard Paris

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