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A Montpellier, la rame fleurie 2054 Citadis 302 Alstom vient de quitter la station « Rondelet, » une des deux stations que les trams de la ligne 2 partagent avec ceux de la ligne 4 depuis le samedi 7 avril 2012, la seconde station étant « Nouveau St-Roch », avenue de Maurin.
A la station « Corum », la ligne 2 dispose de ses propres quais, alors que la ligne 4 dessert les mêmes quais que la ligne 1 depuis le samedi 7 avril 2012.
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Tramway de Montpellier 
Je voudrai quand même souligner le manque de respect des chauffeurs de tramway par rapport au matériel roulant : freinage systématique avec les patins (ils arrivent trop vite en station ou à un feux rouge*), accélération alors que le milieu du tram est encore dans une courbe pour TOUS les chauffeurs, voire pour certain une décélération dans la courbe…. A Paris, les chauffeurs ont une conduite plus respectueuse du matériel et de la limitation de vitesse ! JVE
* Ajout du webmestre : en matière de signalisation tramway le feu rouge est représenté par une barre horizontale blanche. .