Un engin rail-route de la société ETF, filiale d’Eurovia (groupe Vinci) a déchargé puis déposé les premiers rails destinés au bouclage de la ligne 4, au bas du boulevard Henri IV, à la hauteur de la future station « Albert 1er – Cathédrale , le jeudi 23 avril 2015

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Un engin rail-route de la société ETF, filiale d’Eurovia (groupe Vinci) a déchargé puis déposé les premiers rails destinés au bouclage de la ligne 4, au bas du boulevard Henri IV, à la hauteur de la future station « Albert 1er – Cathédrale », le jeudi 23 avril 2015

Par tramwaydemontpellier | Publié le 23 avril 2015 | La taille originale est de 1024 × 768 pixels

Un engin rail-route de la société ETF, filiale d’Eurovia (groupe Vinci) a déchargé puis déposé les premiers rails destinés au bouclage de la ligne 4, au bas du boulevard Henri IV, à la hauteur de la future station « Albert 1er – Cathédrale », le jeudi 23 avril 2015. Copyright : Edouard Paris

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