← 8 avril 2015 – « Downtown Long Beach » terminus sud de la Blue Line

La Blue Line est principalement exploitée au moyen de rames bi-caisses du constructeur Nippon Sharyo. Ici la rame 105 en tête de quai, voie nord, du terminus « Downtown Long Beach », le mardi 7 avril 2015

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La Blue Line est principalement exploitée au moyen de rames bi-caisses du constructeur Nippon Sharyo. Ici la rame 105 en tête de quai, voie nord, du terminus « Downtown Long Beach », le mardi 7 avril 2015. Copyright : DS7

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