Rue de la République à Montpellier, la rame 2070 Citadis 402 Alstom est stoppée lors d’une opération de coulage du béton qui remplace des dalles de pierre endommagées, le mercredi 9 mai 2018. Copyright : Anje34
Rue de la République à Montpellier, la rame 2070 Citadis 402 Alstom est stoppée lors d’une opération de coulage du béton qui remplace des dalles de pierre endommagées, le mercredi 9 mai 2018. Copyright : Anje34
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En observant la photo des travaux en cours, on constate une « opération rustine » qui dégradera un peu plus l’image de la ville de Montpellier. Des travaux qui seront à refaire parce que la disruption avec l’existant est non seulement inéluctable mais d’autres travaux seront à prévoir à court terme pour le revêtement existant de même composition que celui qui est dégradé.
Ne serait-il pas plus simple et moins coûteux de mettre en oeuvre un seul coulage et une finition en béton désactivé tel que l’on peut l’apercevoir sur d’autres voies de tramway? Une autre solution consisterait à poser des dalles de béton engazonnées pour réduire la réverbération sonore et l’effet « îlot de chaleur » que provoquent les surfaces minérales?
Il en découlerait une seule immobilisation des voies du tramway sur une durée plus courte et par la même, la réhabilitation de la rue de République à la charge financière de ceux qui ont réalisé cet ouvrage déplorable. Ne sommes-nous pas face à une gestion calamiteuse des deniers du contribuable quand au bout de cette voie, le parking Laissac, un ouvrage fonctionnel a été démoli pour près de DEUX millions € alors que le BUREAU VERITAS avait validé des travaux de remise en état d’environ 94.000€… non comptabilisées les conséquences financières pour les commerçants qui étaient desservis par cette aire de stationnement de 250 places? Illustration: https://www.facebook.com/MONTPELLIERA9/photos/a.280024582101376.54364.165903733513462/848901735213655/?type=3&theater
La rue de la République ne sera-t-il pas un autre exemple de cette gabegie des deniers du contribuable?